李亮輝

2007年至今，在北京市首發高速公路建設管理有限責任公司工作，先后參加了京包高速公路（六環路-德勝口段）工程、京新高速公路（五環路-六環路段）工程、京臺高速（北京段）工程的建設管理工作，以及興延高速、京開高速拓寬、京秦高速、首都地區環線、延崇高速、新機場北線高速等多個項目的前期管理工作。目前，擔任公司總工程師，負責公司工程技術及科研管理等工作。

該同志長期從事高速公路設計、建設管理、科研管理工作，在路基路面、橋梁、隧道工程技術與管理方面具有較豐富的理論與實踐經驗。此外，作為科研課題負責人，組織開展了“北京京南地區橋梁樁基承載力及沉降特征研究”、“MPC復合材料在橋梁加固工程中應用的關鍵技術研究”、“橋梁改造工程預制裝配化快速施工技術研究與應用”等多項科研課題的研究工作，課題與項目結合緊密，課題成果均具有較高水準，如“北京京南地區橋梁樁基承載力及沉降特征研究”課題成果為京臺高速公路（北京段）工程節約工程造價390萬、“橋梁改造工程預制裝配化快速施工技術研究與應用”經北京市住建委鑒定為“國際領先”水平。

該同志先后主持編寫了《京新高速上地斜拉橋關鍵技術文集》、《延崇高速公路（北京段）工程論文集》，發表論文10余篇，參與編制北京市地方標準《橋面防水工程技術規程》，獲北京市交通工作“先進個人”、北京市企業管理現代化“創新成果二等獎”、北京市公路學會“科學技術一等獎”、全國建材行業技術革新二等獎、中國交通運輸協會“科學技術二等獎”、“李春獎”（交通運輸部公路交通優質工程獎）等榮譽，具有較高的科研技術水平。