“京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術”與“京張高鐵大直徑盾構復雜環境穿越技術”科技成果評價會在京召開

　　2021年4月15日下午，中國交通運輸協會組織鐵路勘探設計專家在北京中鐵設計大廈召開了“京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術”與“京張高鐵大直徑盾構復雜環境穿越技術”科技成果評價會。評價會由中國交通運輸協會科技部張蕾蕾主持。協會科技部副主任金懋，新技術促進分會副會長兼秘書長于丁出席了會議。

　　
由三位院士分別擔任主評和副評的評價專家委員會在聽取項目組匯報

　　
中鐵工程設計咨詢集團總工程師巫偉軍（中）與項目完成單位代表向評委會匯報

　　
中國交通運輸協會科技部副主任金懋出席會議

　　中國交通運輸協會新技術促進分會副會長兼秘書長于丁出席會議

　　“京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術”和“京張高鐵大直徑盾構復雜環境穿越技術”項目，由中鐵工程設計咨詢集團有限公司牽頭申報，并已完成各項工作具備成果評價條件。中國交通運輸協會依據《中國交通運輸協會科學技術評價辦法》有關要求，邀請專家組成立評價委員會，對該課題進行科技成果評價。該成果評價專家委員會主任由中國工程院院士楊秀敏擔任，副主任由中國工程院院士梁文灝、中國工程院院士馮夏庭擔任，組員有：四川大學常務副校長許唯臨，中鐵第四勘察設計院集團有限公司勘察設計大師肖明清，同濟大學交通學院院長孫立軍，中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師喻渝。評價會由楊秀敏院士主持各項議程。

　　中鐵工程設計咨詢集團有限公司城交院科研開發部部長劉建友代表項目組匯報了“京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術”和“京張高鐵大直徑盾構復雜環境穿越技術”的項目成果。隨后，與會專家分別審閱了項目組提供的評價技術資料，針對具體問題進行了質詢，項目組成員分別進行了解答。專家委員會經熱烈地討論，對上述兩項成果出具了評價意見。

　　專家委員會主任楊秀敏院士和副主任梁文灝院士、馮夏庭院士及專家委員會成員對“京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術”和“京張高鐵大直徑盾構復雜環境穿越技術”的項目給予了充分肯定。專家委員會一致認為，兩個項目的研究成果都具有實用性和創新性，并且“京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術”研究成果有效支撐了京張鐵路八達嶺長城站及新八達嶺隧道的安全建設；“京張高鐵大直徑盾構復雜環境穿越技術”研究成果成功應用于京張高鐵清華園隧道，社會經濟及環境效益顯著，推廣應用前景廣闊。綜合項目要素，專家委員會給出的評價結論為：“京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術”項目研究成果總體上達到國際領先水平；“京張高鐵大直徑盾構復雜環境穿越技術”項目研究成果總體上達到國際先進水平。

　　采編報道：

　　中國交通運輸協會新技術促進分會趙博倫