關于召開第三屆橋梁工程創新技術論壇暨新基建背景下橋梁智能建造技術交流大會的通知
關于召開第三屆橋梁工程創新技術論壇
暨新基建背景下橋梁智能建造技術交流大會的通知
【第1號】
各有關單位：
日前，《交通運輸部關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》對外發布，明確到2035年，交通運輸領域新型基礎設施建設要取得顯著成效。
當前，我國橋梁建設正向智能建造方向發展，并逐步實現以“智能橋梁”為特征的“第三代橋梁工程”。為進一步推動我國橋梁智能建造技術創新和質量創優工作，提升橋梁建養水平，促進新技術、新工藝推廣與應用，為橋梁科技工作者及時了解先進技術發展動態，提供學習與交流平臺，中國交通運輸協會新技術促進分會聯合安徽省公路學會、交通基礎設施智能制造技術交通運輸行業研發中心、公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心，共同舉辦以“新基建新橋梁新智造”為主題的“第三屆橋梁工程創新技術論壇暨新基建背景下橋梁智能建造技術交流大會”,并參觀考察交通運輸部科技示范項目“德上高速工業化智能制造技術科技示范工程”合肥至樅陽段。同時，新技術促進分會將組建“橋梁專家組”，并在大會上頒發專家組專家證書，詳情參見附件?，F將會議有關事宜通知如下：
一、時間及地點
?。ㄒ唬r間：2021年1月12日（星期二）全天報到；
1月13日全天會議；1月14日上午半天會議；
1月14日下午參觀考察德上高速公路合肥至樅陽段。
?。ǘ┑攸c：合肥市白金漢爵大酒店(合肥市徽州大道5111號)
二、會議形式
主旨報告、專題報告（施工建造分會場、勘察設計分會場）、項目觀摩等（詳見會議議程）。
三、參會人員
各工程建設行業主管部門、交通(公路)、高速公路管理局(公司)、市政主管部門、城市開發投資業主單位領導;各橋梁施工企業集團公司、指揮部(分公司)總工、施工技術部、經營開發中心、工程管理部、科技開發部、安全質量管理部等部門領導及工程技術人員;各橋梁(道路)工程勘察、設計、養護、監理、監測、質量監督、維修加固等有關單位工程技術人員及管理人員;從事BIM技術研究、科研、高等院校土木工程和橋梁專業研究教學人員等。各從事信息化產品(機電設備)、軟件研發、生產企業以及新技術、新工藝、新設備、新材料相關廠商負責人等。
四、會議組織
指導單位：中國交通運輸協會
支持單位：中國中鐵股份有限公司
中國鐵建股份有限公司
中國交通建設股份有限公司
主辦單位：中國交通運輸協會新技術促進分會
安徽省公路學會
交通基礎設施智能制造技術交通運輸行業研發中心（安徽省交通控股集團有限公司）
公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心（安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司）
中交一公局集團有限公司
承辦單位：安徽省合樅高速公路有限責任公司
北京國鐵路網信息咨詢中心
五、參會注冊有關情況
會務費：2200元/人（會務費只含會議期間的資料、會務、餐飲等，不含交通、住宿費）。
六、組委會聯系人及電話
中國交通運輸協會新技術促進分會
聯系人：武文全（010-82899880，15811334159）
安徽省公路學會
聯系人：魏嘉（0551-63434095，13866790887）
安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司
聯系人：朱自萍 （0551-65371527 18119672016）
中交一公局集團有限公司
聯系人：周子博18640558870
附件：
附件一：交流大會會議及主要活動安排
附件二：交流大會參會回執表
附件三：交通運輸部科技示范項目-合樅項目介紹
附件四：新技術促進分會成立橋梁專家組的通知
中國交通運輸協會安徽省公路學會交通基礎設施智能制造技術
新技術促進分會交通運輸行業研發中心
（安徽省交通控股集團有限公司）
公路交通節能與環保技術及裝備中交一公局集團有限公司
交通運輸行業研發中心
（安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司）
2020年11月23日
附件1：
第三屆橋梁工程創新技術論壇暨新基建背景下橋梁智能建造技術交流大會
?。ㄖ黝}：新基建新橋梁新智造）
主要活動安排及擬定議程
一、大會議題
1.BIM+信息化技術在裝配式橋梁建設全生命期的應用；
2.大數據、云計算等信息技術在橋梁建養中的應用案例分享；
3.智慧橋梁的設計、建造及監測養護等關鍵技術；
4.基于BIM技術的橋梁智能設計系統的研究與實踐；
5.“智能橋梁”多產業協同的創新模式；
6.橋梁智能化設計建造技術及裝備關鍵技術研究；
7.“橋梁智能化管養技術及裝備”關鍵技術研究；
8.橋梁工業化綜合信息管理平臺建設；
9.橋梁預制過程的智能化；
10.橋梁運輸過程的智能化；
11.橋梁架設過程的智能化；
12.橋梁結構全生命周期智能管理平臺優勢;
13.其他議題可持續與創新橋梁工程研究中心
二、演講嘉賓
周海濤：交通運輸部原總工程師、中國交通運輸協會副會長
周偉：交通運輸部原總工程師、交通運輸部專家委主任
陳宜言：福州大學土木工程學院特聘教授、博士生導師
全國工程勘察設計大師
邵長宇：上海市政工程設計研究總院副院長兼總工程師
全國工程勘察設計大師
胡可：安徽省交通控股集團公司總工程師、安徽省工程勘察設計大師
江忠貴：中國國家鐵路集團有限公司工程管理中心副總工程師
紀尊眾:中國鐵建大橋工程局集團黨委副書記、董事，總經理
鮑衛剛：中國交通建設股份有限公司技術中心副主任
李軍堂:中鐵大橋局副總工程師、滬通長江大橋項目部總工程師
徐棟：同濟大學橋梁工程系教授，博導
吳平平：安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司工程技術研究院院長
唐國喜：安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司橋梁二分院院長朱玉：安徽省合樅高速公路有限責任公司總工程師
孫峻嶺：瀚陽國際工程咨詢有限公司董事長
李軍平:中鐵寶橋集團有限公司副總工程師、技術中心主任
張建東:蘇交科集團股份有限公司副總工程師
李黎：中鐵第六勘察設計院集團有限公司副院長
劉建波：中交二航局深中通道項目常務副總工兼副經理
葉煒:江蘇東交工程檢測股份有限公司副總經理
唐建亞：江蘇中路信息科技有限公司總經理
已確定下列單位安排專家演講報告
中鐵二院工程集團有限責任公司
中交第二公路勘察設計研究院有限公司
中交路橋建設有限公司
中交一公局集團有限公司
三、觀摩項目簡介：
德州至上饒國家高速公路是國家高速“71118網”中京臺高速的并行線，縱貫山東、河南、安徽和江西四省。其中安徽段為安徽省規劃的“五縱九橫”高速公路網中的“縱三”，目前在建合樅段和池祁段，全長226km，總概算投資223億元，是交通運輸部2020年高速公路工業化智能建造技術科技示范工程，其中合樅段為交通運輸部第一批公路BIM技術應用示范項目。德上高速合樅段具有工業化程度高、結構工藝新、智慧化管控水平高等特點。項目聚焦“工業化智能制造”特征，緊扣“工業化設計、自動化生產、智慧化管控”主題，以提升工程品質為目標，圍繞橋涵結構物工業化設計、橋梁預制構件自動化智能生產和基于BIM的工業化建造智慧管控等方面系統開展科技創新和示范應用，力爭形成高速公路工業化智能制造可復制、可推廣的成套技術成果，破解高速公路建設瓶頸，本質提升項目工業化建設水平，顯著降低建設成本和環境污染，推動行業向工業化、智能化發展，支撐安徽省交通強國試點建設。
桐城梁廠是德上高速合樅段四大預制廠之一，占地203畝，承擔K84～K134段輕型T梁、裝配式涵洞和通道、蓋梁、護欄、防護等14萬m3的生產任務。桐城預制廠按照工廠的理念，變革傳統梁板生產方式，通過移動式臺座、液壓式模板、魚雷罐運輸、布料機下料、自主溫控系統養生、智能張拉和壓漿等先進工藝，實現流水式生產，提高生產效率，減少人工用量，提升質量穩定性，體現本質安全。此外，該生產工藝工序清晰，工種明確，顯著提升預制場生產環境，對推進農民工變身產業工人具有重要示范意義。桐城預制廠結合物聯網、云平臺、精確定位等先進技術，實現了輕型T梁生產自動化、流程標準化、信息集成化。通過梁體預埋芯片，實時記載梁體生產各環節的數據，實現工藝在線、質量在線；建立梁體追蹤系統，實現梁板存放、運輸、安裝精準化；通過唯一身份ID，實現生產信息和BIM模型的實時交互，實現建設-營運-養護信息的高效傳遞。
