津濰高鐵站前七標箱梁預制任務完成，為后續施工按下“快進鍵”

10月23日，中鐵四局承建的津濰高鐵站前七標箱梁預制任務全部完成，標志著該標段建設取得關鍵階段性突破，為后續無砟軌道施工按下“快進鍵”。

該標段橋梁工程預制箱梁總計911孔，其中利津制梁場承擔了濱東黃河特大橋523孔箱梁的預制任務，已于9月30日全線率先完成；濱州梁場承擔無棣特大橋388孔箱梁的預制任務。施工中，濱州梁場采用“智能化+標準化”模式，引入智能工裝，采用先進施工工藝，依托梁場智能管理系統管控箱梁預制全周期。

全體參建員工克服施工斷點、三墻一體化等挑戰，以安全穿透式管理筑牢安全質量防線，最終保質保量圓滿完成施工任務。津濰高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，建成后將強化區域互聯互通，助力黃河流域發展。

參考來源：工人日報

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