湛江至?？诟咚勹F路可研行業(yè)評審會在湛江召開，跨海方案引關(guān)注

近日，受國家鐵路局科法司委托，規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院組織成立涵蓋鐵路、水運(yùn)、海事、港口等領(lǐng)域的權(quán)威專家組，從?？诮?jīng)瓊州海峽現(xiàn)場踏勘，并在湛江召開了新建湛江至海口高速鐵路可研行業(yè)評審會。

湛江至?？诟咚勹F路為“八縱八橫”之包（銀）海通道的重要組成部分，已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。建設(shè)本項(xiàng)目對提升海南島對外鐵路通道能力，加快推進(jìn)海南建設(shè)具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港、推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展具有重要意義。

評審會上，專家組在聽取設(shè)計(jì)單位匯報(bào)和廣泛征求各方意見基礎(chǔ)上，經(jīng)深入討論形成了專家組意見。規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)院將針對本項(xiàng)目特點(diǎn)，進(jìn)一步分析項(xiàng)目的功能定位、建設(shè)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程投資、經(jīng)濟(jì)效益等內(nèi)容，盡快編制完成評審報(bào)告，為國家鐵路局出具行業(yè)意見提供技術(shù)支撐，推動項(xiàng)目建設(shè)落地實(shí)施。

據(jù)悉，湛海高鐵將由高鐵正線和輪渡兩大部分工程組成，其中跨海輪渡工程航距長達(dá)23公里，將新建南、北輪渡站，過海采用“人乘船過海”方式，預(yù)留橋隧過海通道建設(shè)條件。

參考來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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