渝萬高鐵兩條隧道同日貫通,建設全面進入沖刺階段
發表時間: 2025-09-25
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來源:交通運輸新技術網整理
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9月21日,渝萬高鐵建設現場傳來喜訊,蘇家坪隧道、塔平村隧道同日實現安全順利貫通,這標志著渝萬高鐵建設全面進入沖刺階段,為全線按期通車奠定了堅實基礎。
當天上午9時,隨著最后一次爆破聲響起,蘇家坪隧道順利貫通。一小時后,塔平村隧道也成功實現安全貫通。這兩座隧道均為新渝萬高鐵的關鍵節點,它們的貫通對于渝萬高鐵的整體建設具有重要意義。
塔平村隧道全長3484米,是首批標準化示范工點之一,Ⅳ級圍巖段落占比高達92.3%,施工過程中需應對緩傾巖層、夾石膏泥巖等不良地質條件,施工難度較大。蘇家坪隧道全長6655米,最小埋深僅19米,穿越多處堆積體、滑坡體,且順層、緩傾巖層等不良地質廣泛分布,需采用7種襯砌類型來適配地質風險,施工難度更為突出。
為保證施工安全,施工方構建了“人員定位 + 襯砌防脫空監測 + 智能應急預警”閉環體系,全面實施安全穿透式管理。以責任穿透為核心,分層級劃分管理網格,明確各層級安全職責,層層壓實全員管理,保障現場作業安全平穩。同時,精準優化短臺階工法參數,搭配全幅液壓仰拱棧橋,實現四級圍巖開挖進尺每月120米。
渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站,途經重慶南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區,接入萬州北站。項目建成通車后,重慶中心城區至萬州的鐵路運行時間將縮短至1小時內,這將極大便利沿線群眾出行,助力沿線經濟社會發展,為區域的發展帶來新的機遇和活力。
參考來源:央視新聞
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