我國主持的首項IEC軌道交通信號技術領域國際標準正式發布實施

近日，國際電工委員會（IEC）發布《軌道交通 非UGTMS城市軌道交通信號與控制系統》（IEC 63536:2025），這是由國家鐵路局組織、我國主持制定的首項IEC軌道交通信號技術領域的國際標準，標志著我國軌道交通標準國際化工作再次取得新突破。

　　新發布的國際標準《軌道交通 非UGTMS城市軌道交通信號與控制系統》（IEC 63536:2025）是軌道交通信號控制系統標準的重要組成部分，規定了軌道交通中依靠目視或使用帶有非連續式列控監督的信號和控制系統的功能需求，適用于所有GOA0和GOA1a自動化等級的軌道交通系統，為實現系統設備的互聯互通、互換性、兼容性奠定了技術基礎。

　　該國際標準歷時4年，由中國、法國、德國、英國、意大利、日本、加拿大和埃塞俄比亞共8個國家的22名專家共同完成編制工作。

　　IEC是全球最大最權威的國際標準組織之一，國際電工委員會軌道交通電氣設備與系統技術委員會（IEC/TC9）是IEC在軌道交通領域設立的唯一技術委員會。近年來，國家鐵路局組織軌道交通相關單位共同努力、形成合力，我國在IEC/TC9中的標準貢獻率位居第5位。截至目前，IEC/TC9現行國際標準125項，其中我國主持了14項，占比11%，并參與了其余111項標準的編制工作；IEC/TC9現有工作組43個，其中我國擔任召集人的8個，占比19%，并參與其余35個工作組的標準制定工作，實現了國際標準全覆蓋。國家鐵路局將組織鐵路行業相關單位，持續參加IEC國際標準活動、主持和參與國際標準制修訂，在IEC國際標準平臺積極推介我國鐵路特色技術，不斷為世界鐵路發展貢獻中國智慧和中國力量。

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