昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋主橋順利合龍

9月18日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋跨贛江南支主橋成功合龍，標志著昌九高鐵三座跨贛江主橋全部合龍，為全橋貫通奠定了堅實基礎。

昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋是一座集高鐵、城市快速路等14條通道于一體的大型工程，全長19公里，跨越贛江三條支流。此次合龍的跨贛江南支主橋為混凝土獨塔斜拉橋，全長510米，主跨240米，塔高108米，是目前世界跨度最大的設計時速350公里獨塔混凝土斜拉橋。

昌九高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港通道的重要組成部分，預計2027年3月全線具備開通運營條件。建成通車后，將進一步完善我國高速鐵路網布局，促進區域經濟發展。

參考來源：北青網

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