臺州港 量體裁衣激活資源

“以前需要我們自己去有關部門咨詢政策，現在職能部門工作人員直接來廠里教，省了時間成本，也不用擔心遺漏了哪道手續，真是省心！”日前，浙江臺州某“新三樣”企業負責人為臺州港的精準服務新模式點贊。

今年以來，臺州港推行“一企一策量體裁衣，一代一策激活資源，一區一策精準開方”服務模式，實現了從“企業找服務”到“服務找企業”、“被動監管”到“靠前護航”的工作轉變。上半年，臺州港“陸改水”箱量達7.8萬標箱，同比增長11.13％，直接為企業降本約2331萬元。

作為浙江的制造業大市，臺州物流需求極為旺盛，但水運物流市場卻一度冷清。“水運雖然有成本優勢，但是算上裝卸費、運輸時間、等待時間這些綜合成本，以前走水路并不劃算！”臺州當地一家外貿龍頭企業負責人說。

“企業提需求，我們來跑腿。”臺州市港航部門打出組合拳，2000標箱以上企業“一企一策”，2000標箱以下企業“一代一策”，各碼頭覆蓋的貨源腹地“一區一策”，吸引多家企業常態化選擇水路運輸。“大企業要保障艙位，小企業要降低門檻，我們的政策就像裁縫做衣服，需量體裁衣。”臺州市港航部門工作人員表示。

成本的降低離不開效率的提升。當“正吉9”輪載著新能源電動摩托車從臺州港大麥嶼港區啟航，無人機已升空巡航，智能監管平臺實時追蹤——這是臺州為“新三樣”定制的“科技護航包”。從包裝加固到單證核對，從“容缺辦理”到無人機查驗，貨物通關時間從2小時壓縮至30分鐘。同時，智能卡口、n－TOS系統（集裝箱碼頭生產操作系統）讓集裝箱場地進提效率提升40％，司機不用再排隊等待。

在此基礎上，臺州港在長三角港口群中找準定位，做好“黃金配角”。隨著網絡效應的日益顯現，寧波臺州內支線已實現“天天班”，包含“新三樣”在內的貨物通過寧波舟山港的300多條集裝箱航線，暢達200多個國家和地區的600多個港口。今年5月，臺州港首開“上饒—頭門港”班列，為江西光伏板企業提供“鐵路訂艙一次辦、港口無縫銜接”服務，物流時間壓縮3至5天、成本下降10％，讓“江西制造”共享“臺州效率”。

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