滬杭高鐵先期開工工程計(jì)劃本月正式啟動(dòng)

2025年9月10日，每日商報(bào)消息，上海市公共資源交易中心近日發(fā)布了新建上海至杭州高速鐵路先期開工工程的施工總價(jià)承包及監(jiān)理招標(biāo)公告，標(biāo)志著滬杭高鐵建設(shè)進(jìn)度又向前邁進(jìn)了一大步。

公告顯示，滬杭高鐵先期開工工程計(jì)劃于2025年9月正式開工，計(jì)劃竣工日期為2029年12月，計(jì)劃工期1554日。其中，上海招標(biāo)范圍包含3部分，總長(zhǎng)約7.04公里；浙江先期開工工程為滬杭高鐵嘉桐特大橋，線路長(zhǎng)度約11.88公里。

滬杭高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)約223.8公里，新建正線長(zhǎng)約197公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)9座車站，包括新建奉賢、上海金山、平湖市、臨平北4站，改擴(kuò)建四團(tuán)、嘉興南、桐鄉(xiāng)、杭州西4站，利用上海東站1座。

滬杭高鐵的建設(shè)將強(qiáng)化上海向西輻射能力，提升嘉興區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)上海與杭州都市圈的快速連接，推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化融合發(fā)展。建成后，從杭州西站直達(dá)上海的時(shí)間將進(jìn)一步縮短，長(zhǎng)三角“同城效應(yīng)”將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

參考來(lái)源：每日商報(bào)

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