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成都軌道交通13號線項目順利完成全部車站移交

發表時間: 2025-09-03 作者: 來源:交通運輸新技術網整理 點擊:479次

8月29日,成都軌道交通建設迎來重要里程碑——由中鐵五局承建的成都軌道交通13號線一期3工區光華村站、杜甫草堂站順利移交成都地鐵運營公司。加上7月份先行移交的青羊宮站,至此,該項目順利完成全部車站移交,為線路開通初期運營筑牢了堅實基礎。

成都軌道交通13號線一期3工區位于成都市青羊區,包含光華村站、杜甫草堂站、青羊宮站和光 - 杜區間三站一區間。項目地處市中心老城區,交通壓力巨大,施工區域周邊環境錯綜復雜,地下管線縱橫交錯,施工場地狹小,且基坑緊鄰周邊建筑物。為應對這些難題,項目主要采用半蓋挖法和暗挖施工,施工安全風險極高。

自今年春節后復工,項目部以高質量保開通為首要目標,掀起施工生產高潮,狠抓關鍵節點卡控。面對施工周邊環境復雜、難度大、管線回遷點多量大等困難,各項工作有序推進,完成了多個目標考核節點。由于施工區域在青羊區繁華地帶,交通復雜,項目分為4個工點施工,通過“白加黑”模式確保關鍵節點實現。白天以板、墻、出土為施工重點,夜間進行無噪音施工,節省大量時間,保證4個工點協調高效同步施工。同時,成立大宗材料協調供應專班,保證節日期間材料正常供應,提高生產效率。

自3月份以來,項目連續3次被評為先進工區,獲得各項節點獎勵,在今年7月份成都軌道集團公布的2025年二季度履約評價考核中榮獲第二名。下一步,項目將錨定目標,守住安全底線,發揮黨組織作用,推進剩余工作,確保后續節點目標順利實現。

成都軌道交通13號線一期是首條采用市域A型車的全自動運行軌道交通線路,全長約29公里,設21座車站。作為成都市重點民生工程,項目建成后將完善成都軌道交通網絡,加強龍泉驛區與中心城區的聯系,為市民出行提供更便捷暢通的體驗。

參考來源:中鐵五局新媒體矩陣相關報道
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