廣州路下穿京九鐵路隧道工程取得新進(jìn)展

近日，廣州路下穿京九鐵路隧道工程迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，隧道主線主體結(jié)構(gòu)啟動最后一次混凝土澆筑，原計(jì)劃9月10日完成的涉鐵敞開段側(cè)墻提前12天順利完工。

作為項(xiàng)目關(guān)鍵線路，隧道工程推進(jìn)過程中面臨諸多挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功克服持續(xù)高溫、四孔預(yù)制框架橋在京九鐵路營業(yè)線下大噸位頂進(jìn)、涉鐵段與非涉鐵段交叉施工等困難，確保了最后一段隧道主線側(cè)墻提前完成，為項(xiàng)目主線“9.30”順利通車創(chuàng)造了有利條件。

廣州路下穿京九鐵路隧道工程是我市“十縱十橫十聯(lián)”干線路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將打通高鐵東站主干路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)廣州路與象湖隧道、九洲大街、朝陽大橋的全線貫通，有效緩解區(qū)域交通壓力，優(yōu)化城市空間布局，為市民提供更便捷高效的交通出行體驗(yàn)。

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