和襄高速豐樂河大橋?qū)崿F(xiàn)精準合龍，全線現(xiàn)澆橋梁作業(yè)圓滿收官

8月16日晚，和襄高速項目迎來重要時刻，最后一座現(xiàn)澆橋——豐樂河大橋主橋?qū)崿F(xiàn)精準合龍，標志著項目全線所有現(xiàn)澆橋梁作業(yè)圓滿順利完成。

豐樂河大橋全長992米，位于合肥市肥西縣與六安市舒城縣交界處。沿線水系縱橫，主橋跨越航道，建設過程中多處涉及現(xiàn)澆連續(xù)箱梁掛籃、鋼箱組合梁施工等，制造安裝工藝復雜，高空作業(yè)安全風險較大，是項目全線重難點控制性工程。

為確保大橋合龍工作順利進行，項目部提前謀劃、周密部署。編制詳細專項施工方案，建立“風險源辨識 - 方案預控 - 清單管理 - 責任到人”全鏈條管控體系。安排專人對合龍段模板安裝、鋼筋綁扎、勁性骨架鎖定、合龍段配重等工序進行詳細檢查驗收，以嚴密的現(xiàn)場安全技術(shù)保障，為橋梁合龍質(zhì)量筑牢“防護網(wǎng)”。同時，圍繞掛籃懸臂施工溫度、應力、線形控制精度高、雨季汛期風險疊加等難題，現(xiàn)場引入智能監(jiān)測系統(tǒng)實時追蹤梁體平整度與穩(wěn)定性，優(yōu)選夜間氣溫恒定時段進行澆筑，確保混凝土強度、線形一次成優(yōu)。

G4222和縣至襄陽高速公路舒城（千人橋）至金寨（皖豫界）段項目是國家綜合立體交通網(wǎng)和安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是安徽省六安市有史以來建設里程最長、投資額最大的單體項目。道路總里程170.5公里，建成后將成為六安聯(lián)系長三角地區(qū)主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰(zhàn)略骨干通道，極大改善沿線四個縣區(qū)230萬群眾交通出行條件，為六安綠色振興趕超發(fā)展注入強勁動力。

參考來源：中國新聞網(wǎng)

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