哈伊高鐵哈爾濱段箱梁架設圓滿完成，為東北振興注入新活力

17日，哈爾濱至伊春高鐵（哈爾濱至鐵力段）項目施工現場傳來喜訊，工人操作架橋機將最后一孔長24.6米、重548.8噸的簡支箱梁在橋墩上精準落位，標志著哈伊高鐵哈爾濱段箱梁架設任務全部完成。

由中鐵上海工程局承建的哈伊高鐵一標位于哈爾濱市境內，正線全長41.77公里，其中橋梁占比高達90%。項目部克服了工期緊、任務重、天氣惡劣等不利因素，超前謀劃、精心部署，制定了專項施工方案，強化了資源配置和現場施工組織，確保了箱梁架設任務的順利完成。

哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的延長線，也是我國在建最北方、緯度最高、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路。全線建成通車后，哈爾濱至伊春旅客列車運行時間將由現在的7小時左右縮短至2小時左右，形成以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”交通圈，為地方經濟發展和東北振興注入新活力。

參考來源：綜合多方報道整理

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