青島地鐵5號線地鐵大廈站主體結構提前封頂，網格化管理確保施工安全

日前，青島地鐵5號線地鐵大廈站主體結構較原計劃提前10天實現順利封頂，標志著該站建設取得了階段性勝利。

地鐵大廈站為地下三層島式車站，地處復雜地質條件區域，基坑上部為富水砂層，下部為硬巖層，且周邊管網復雜，施工難度較大。為確保主體結構順利封頂，項目團隊嚴格落實網格化管理，將工地劃分成責任田，每個區域有專屬“田長”，持續推進班組建設，有效打通了質量和安全管控的“最后一公里”。

同時，項目“兩進”人員為班組提供全方位服務，通過“三位一體”管理辦法提升了班組自管水平和規范作業質量。在全體建設者的共同努力下，地鐵大廈站主體結構提前封頂，為后續施工奠定了堅實基礎。

參考來源：工人日報

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