沿太行高速上跨焦柳鐵路立交橋成功轉體，為年底通車奠定基礎

8月11日上午，河南濟源五龍口鎮高速公路施工現場上演了一場精彩的橋梁高空轉體“華爾茲”。一座長130米、超2萬噸的混凝土橋梁在100分鐘內逆時針緩緩旋轉74°，順利完成轉體。此次轉體的沿太行高速焦作至濟源段3標涉鐵立交橋，是沿太行高速公路焦作至濟源段的關鍵控制性工程。

該立交橋位于焦柳鐵路捏掌站至沁河北站區間，由中鐵大橋局集團有限公司承建。轉體現場，50多名施工人員嚴格按照天窗時間和安全保障要求，利用兩套1000噸連續千斤頂張拉設備，牽引安裝在承臺內的球鉸轉盤帶動梁體轉動。通過操作自動化控制平臺，實時監測并控制轉體各項參數，橋體以每分鐘1度的速率緩緩轉動，最終精準就位、安全正點。

項目現場負責人介紹，此次轉體上跨復線電氣化焦柳鐵路，而焦柳鐵路是繁忙干線鐵路，區間高達123對列車行車對數。為確保公路施工和鐵路運營互不影響，建設單位與施工單位聯合開展科技攻關，采用“先平行鐵路大節段支架現澆，后平面轉體”施工工藝。先在平行于鐵路的一側施工場地上澆筑梁體，再通過稱重配重、試轉等關鍵工序確保轉體質量，最后實現整體轉動就位，最大限度減少了對鐵路運營的干擾，降低了安全風險，兼具施工高效、質量穩定、安全可靠等顯著優勢。

沿太行高速公路是《河南省高速公路網規劃（2021 - 2035年）》中16條南北縱向通道之一，也是河南省“13445工程”首批開工的重點項目。項目建成后，將形成太行山南麓一條東西貫通的快速通道，在對接京津冀協同發展，串聯太行山旅游資源，加強焦作與濟源兩地聯系，提升區域在自然災害、突發事件中的應急保障能力等方面具有重大意義。

參考來源：項目現場施工記錄及建設單位、施工單位介紹

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