四川“車路協同技術發展”試點任務通過驗收：為交通強國建設提供四川經驗

近日，四川“車路協同技術發展”交通強國建設試點任務順利通過交通運輸部組織的驗收，標志著四川在交通科技創新領域取得重要突破，為公路基礎設施數字化轉型升級提供了寶貴經驗和強大技術支撐。

作為交通強國建設首批試點，自2020年10月獲批以來，四川省交通運輸廳加強統籌調度，組織蜀道投資集團有限責任公司圍繞車路協同、智慧高速開展創新實踐。建成都汶高速龍池段車路協同封閉試驗場；依托成都繞城高速、成都第二繞城高速和成宜高速局部路段開展特殊場景車路協同應用；依托成都繞城、成宜等高速推進智慧高速建設應用。經過近5年的努力，試點工作高質量完成，獲得交通運輸部高度評價。

在技術創新方面，試點工作攻克了高速公路大間距低成本雷視融合感知技術、適應線形特點的異構網絡傳輸技術等15項關鍵技術，研發了智慧高速毫米波雷達等11類硬件設備及“蜀道·高德行業版App”等20余個軟件產品。相關科研項目獲得“國家科學技術進步獎”二等獎1項、省部級獎勵12項，10項研究成果納入省部級科技成果登記及推廣序列。

場景落地成效顯著。成都繞城高速、成宜高速全線建成智慧高速，依托人工智能、數字孿生等先進技術以及“五崗合一”聯勤聯動工作機制，大幅提升全路段感知能力，實現異常交通事件“秒級發現、分鐘級處置”，擁堵率下降15%，事故處置效率提升50%，有效提升了安全保障能力和通行效率。相關典型經驗和成果還在河北、浙江、云南等地以及“一帶一路”沿線國家孟加拉得到成功應用。

標準規范體系持續完善。四川參與了4項國家標準編制，聯合重慶市交通運輸委員會編制并發布了4項智慧高速公路地方標準。

下一步，四川將把此次試點取得的經驗成果在交通基礎設施數字化轉型中推廣應用，推動路網智慧擴容、安全增效，為交通強國、交通強省建設提供更有力的支撐，助力我國交通事業邁向更高水平。

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