重慶兩條時(shí)速350公里高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展，西南地區(qū)交通再升級(jí)

近日，我國西部鐵路建設(shè)傳來喜訊，兩條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展——渝昆高鐵長水機(jī)場隧道貫通，西渝高鐵康渝段繆家梁隧道貫通。這兩條高鐵的建成通車，將極大提升西南地區(qū)聯(lián)通全國各地的交通便利性。

8月4日，渝昆高鐵全線重難點(diǎn)控制性工程長水機(jī)場隧道安全貫通。該隧道全長8770米，下穿昆明長水機(jī)場運(yùn)營區(qū)、貨運(yùn)通道、機(jī)場跑道以及既有滬昆鐵路等，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，建設(shè)技術(shù)難度大。隧道的貫通為后續(xù)無砟軌道施工及鋪軌工程提供了通道，為渝昆高鐵全線按期開通奠定了基礎(chǔ)。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路全長約700公里。全線建成通車后，重慶至昆明行車時(shí)間將壓縮至2小時(shí)，成都至昆明行車時(shí)間將壓縮至3小時(shí)，極大地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

8月2日，西渝高鐵康渝段繆家梁隧道貫通。該隧道全長1285米，縱貫秦巴山脈東段，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度大。參建單位通過先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警，創(chuàng)新動(dòng)態(tài)施工工法，強(qiáng)化全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控量測，有效化解安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)全隧安全貫通。

西渝高鐵康渝段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分，正線全長約478公里。線路建成通車后，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局具有十分重要的意義。

參考來源：國鐵集團(tuán)、渝昆高鐵建設(shè)指揮部、西渝高鐵建設(shè)指揮部

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