太錫鐵路預(yù)計明年4月全線鋪軌,張家口段施工正酣
眼下,太錫鐵路張家口段已經(jīng)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,預(yù)計明年4月全線鋪軌。這一進(jìn)展標(biāo)志著太錫鐵路建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期。
太錫鐵路是國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃項目,南起張家口崇禮鐵路太子城站,北至內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟錫林浩特。建成以后,將結(jié)束張家口張北、沽源等地不通鐵路的歷史,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力。
太錫鐵路張家口段新建線路總長117.35公里,途經(jīng)崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū)。全線包括多座隧道、橋梁,施工難度較大。其中,在張家口市境內(nèi)線路全長117.35公里,新建張北站、沽源站、塞北管理區(qū)站3座車站。
據(jù)了解,目前隧道工程已經(jīng)開挖完成了80%,橋梁工程連續(xù)梁計劃8月20日合龍。兩個車站目前一共14個單體,8個單體已經(jīng)主體封頂,其他的單體正在有序推進(jìn),確保明年4月份具備鋪軌條件。
太錫鐵路建成通車后,將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構(gòu)成張家口以北壩上地區(qū)進(jìn)京快速客運通道,對促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展和地方經(jīng)濟建設(shè)起到積極作用。
參考來源:太錫鐵路項目指揮部官方通報及現(xiàn)場施工記錄
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