重慶軌道交通27號(hào)線中梁山隧道左線貫通，建設(shè)取得新進(jìn)展

7日，重慶軌道交通27號(hào)線建設(shè)傳來(lái)喜訊，中梁山隧道左線順利貫通。中梁山隧道工程是軌道交通27號(hào)線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)4.33公里。該隧道地質(zhì)復(fù)雜，穿越斷層、巖溶、瓦斯、富水區(qū)四重疊加帶，突涌水風(fēng)險(xiǎn)極高，施工安全風(fēng)險(xiǎn)和難度極大。

為克服施工難題，承建單位中國(guó)電建水電七局采用地質(zhì)雷達(dá)、定向鉆探（孔內(nèi)探測(cè)）等方法立體交叉驗(yàn)證地質(zhì)情況，提前研判巖溶、富水區(qū)等不良地質(zhì)。同時(shí)，科學(xué)制定方案、針對(duì)性措施和應(yīng)急預(yù)案，減少突泥涌水、圍巖失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)，保證了隧道的安全貫通。

目前，中梁山隧道右線施工也進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)本月中旬將實(shí)現(xiàn)貫通。待中梁山隧道雙線貫通后，西永站至磁器口站區(qū)間段也將實(shí)現(xiàn)貫通。重慶軌道交通27號(hào)線以快線形式串聯(lián)起重慶東站、重慶站、沙坪壩站三個(gè)鐵路客運(yùn)站，南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈。全線15座車站中，有換乘站點(diǎn)13座。27號(hào)線建成之后，從璧山至巴南的通行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，將極大促進(jìn)沿線各區(qū)域的快速聯(lián)通，為市民提供更加便捷的出行方式。

參考來(lái)源：重慶軌道交通27號(hào)線建設(shè)相關(guān)官方通報(bào)及承建單位介紹

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