崇太長江隧道掘進突破7公里，高鐵建設穩步推進

炎炎夏日，滬渝蓉高鐵崇明段各施工現場熱火朝天，建設者們不懼高溫，堅守崗位。7月17日上午，長江水下70多米處傳來振奮人心的消息——滬渝蓉崇太長江隧道掘進順利突破7公里，距離江蘇太倉的2號井僅剩約4公里。

在長江水下70多米，崇太長江隧道施工現場一片繁忙景象。“領航號”盾構機在技術人員的精心值守下，穩步向前掘進。每向前掘進一環，自動化的管片拼裝機便迅速完成一環管片拼裝，整個過程有條不紊。

17日上午，掘進順利突破3500環，總長度超過7公里。目前，距離長江水下89米處（崇太長江隧道的最深處）僅有1公里左右。長江水下89米處是隧道掘進過程中水壓最大的區域，超高水壓給“領航號”盾構機帶來了巨大挑戰。為此，技術人員時刻關注，精準做好壓力控制，全力防止地面沉降，保障施工安全。

后續盾構掘進時，崇太長江隧道內襯等內部結構施工也將同步有序開展。多工序平行作業將使隧道內運輸車輛的數量和頻次大幅增加，不過，隧道內的智能運輸系統將通過后臺的調度功能，確保施工車輛安全作業。參考來源：澎湃新聞

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