渝昆高鐵川滇段超90%隧道貫通

6月24日，隨著最后一次爆破完成，渝昆高鐵川滇段重難點工程——高縣隧道順利貫通，至此渝昆高鐵川滇段隧道貫通已超90％，標志著工程建設全面進入沖刺階段，為項目建成通車奠定了堅實基礎。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。全線分渝宜段（重慶西至宜賓已于2024年9月29日開通運營）、川滇段（宜賓至鹽津南）、云南段（鹽津南至昆明南站）進行建設，其中川滇段設有宜賓、高縣、筠連、鹽津南等4個車站。

高縣隧道位于四川省宜賓市高縣文江鎮及慶符鎮境內，隧道全長6177米，最大埋深約479米，面臨瓦斯、巖溶及巖溶水、順層等不良地質，富水段單日最大涌水量達21000立方米，相當于7個標準游泳池儲水量，給工程建設帶來了極大困難。

據了解，為保障施工安全和工程建設有序推進，針對隧道復雜地質特點，建設團隊超前謀劃、多措并舉，在施工過程中引入三臂鑿巖臺車、智能二襯臺車、拱架安裝臺車、56米大跨度自行式仰拱移動棧橋等先進設備，實現了機械化換人、自動化減人，大幅度降低勞動強度和安全風險；通過優化襯砌智能振搗、襯砌臺車縱環向軟搭接等工藝，自主研發“三噴三刮一收面”——噴射混凝土“七步法”施工，有效提升了初支平整度，確保了施工質量；同時充分運用新興科技，在隧道洞口建設完善VR體驗館、隧道門禁、洞內自動化監控等現代化智能系統，增強人員安全作業意識、提高安全作業水平，有效保障了隧道的安全貫通。

渝昆高鐵全線建成通車后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，有力促進沿線經濟社會高質量發展。（來源：蜀道集團）

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