湖南公路建設“熱度”拉滿

時近夏至，氣溫漸高，隨著推土機、挖掘機的轟鳴聲響起，湖南省衡陽市衡東縣大浦機場至大浦鎮公路工程一期項目正式開工。連日來，湖南多條公路項目建設取得新進展，為實現二季度“雙過半”目標持續發力。今年前4個月，全省公路建設完成投資230.3億元，同比增長22.9％。

衡東縣大浦機場至大浦鎮公路工程一期項目起點位于大浦通用機場南側薊江潭，終點與已建成的浦寧路相接，線路途經千噸級碼頭、綠色低碳鹽堿產業園、京廣鐵路等重點區域，建成后將有效優化衡東經開區路網結構，為園區、機場、碼頭及沿線村鎮之間提供一條便捷高效的交通通道。

206省道桃林至白羊田公路改擴建工程于不久前動工，該項目全長約20.9公里，分兩段實施，預計今年年底完成主體工程。“目前，項目團隊正在進行土路肩施工，采取分段施工、交叉作業的方式，最大限度減少對村民出行的影響。”相關負責人介紹，項目建成后將進一步提升區域通行能力，助力鄉村振興和區域經濟發展。

目光轉向張家界市桑植縣官瑞公路（二期）梯市隧道出口段施工現場，裝載機、運輸車來回穿梭，施工人員搶抓節點、有序推進工程建設，現場一派繁忙景象。目前，梯市隧道人潮溪段已基本完工，梯市段已進尺260米，正在進行掌子面掘進，預計今年年底實現隧道貫通。

“這條路從上世紀70年代就開始勘測，如今終于看到希望。通車后對本地經濟和旅游業發展將起到極大推動作用，是我們期盼已久的大事。”官地坪鎮梯市村負責人高興地說。據悉，官瑞公路（二期）連接官地坪鎮與人潮溪鎮，建成后將有效改善區域路網結構，便利沿線群眾出行。

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