天隴鐵路全線首條特長隧道貫通

新甘肅客戶端天水訊（新甘肅·甘肅日報記者 安東）近日，記者從天水市相關部門獲悉，天隴鐵路全線首條特長隧道——徐家坪隧道貫通，為加快后續施工奠定了堅實基礎。

連接天水市與隴南市之間的天隴鐵路是西部陸海新通道國際走廊東通道鐵路之一，也是我省首條全額投資、自主修建的單線客貨共線鐵路。該鐵路正線全長215.258公里，設計時速160公里／小時，建成后將與隴海鐵路、蘭渝鐵路連接，是我省打通南向通道、提升西部陸海新通道運能的關鍵一環，對完善區域鐵路網布局具有重要意義。

徐家坪隧道全長16.27公里，洞身地層以燕山期花崗閃長巖為主，多處穿越斷層破碎帶和淺埋段，最大埋深達600米，是天隴鐵路建設的重中之重。面對局部地段地應力高，施工難度大，安全風險高等挑戰，中鐵城投集團天隴總包部建立“三級聯動”管理機制，統籌協調設計、施工、監測等多方資源，定期組織專家團隊開展安全風險評估與技術論證，針對斷層破碎帶等關鍵節點制定專項管理措施。在嚴格落實月度檢查制度的同時，搭建智慧工地管理平臺，通過信息化平臺實時監控作業現場情況，實現風險隱患的早期預警與快速響應。