成達萬高鐵仗嶺山特大橋連續梁合龍
發表時間: 2025-06-13
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來源：工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 楊生龍
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工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 楊生龍
6月10日，隨著最后一方混凝土精準澆筑入模，中鐵二局成達萬高鐵3標段仗嶺山特大橋連續梁成功合龍，這標志著中鐵二局承建的成達萬高鐵最后一座連續梁建設圓滿收官。至此，中鐵二局承建的成達萬3標段橋梁線下主體工程全部完成，為全線貫通奠定關鍵基礎。
仗嶺山特大橋連續梁位于四川省資陽市雁江區寶臺鎮。在保障安全方面，項目團隊采用全封閉掛籃兜底防護技術，將掛籃底部與路肩最小高差嚴格控制在6.5米，高于設計通行高度1米，有效防止施工異物墜落，為高速行車筑牢安全屏障；針對距高速隔離柵僅4.5米的主墩基坑，實施型鋼防護與實時監測措施，對基坑變形進行動態管控，成功將變形風險控制在最低限度；在56°51’斜交段施工中，項目團隊憑借BIM技術進行了詳盡的模擬預演，從而實現了梁體線形毫米級的精準把控，確保了施工質量的卓越水準。
成達萬高鐵建成后，將成為川渝地區東出高鐵大通道，這不僅對推動成渝雙城經濟圈互聯互通具有重要意義，更將有力服務長江經濟帶發展，為區域經濟社會高質量發展注入強勁動力。
來源：工人日報客戶端
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