雄忻高鐵首座長度超4000米的超長隧道貫通
發(fā)表時(shí)間: 2025-06-11
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來源：太原日報(bào)
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6月8日記者從鐵路部門獲悉，雄忻高鐵東冶隧道已順利貫通，這是雄忻高鐵貫通的首座長度超4000米的隧道。
雄忻高鐵正線全長約342公里，其中山西省境內(nèi)約122公里。由國鐵太原局大西鐵路客專公司代建、中鐵三局承建的東冶隧道位于山西省五臺縣東冶鎮(zhèn)范圍，隧道全長4320米，最大埋深177.36米。
自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部牢固樹立“生命至上、安全第一”的施工理念，始終把安全生產(chǎn)擺在首要位置，不斷強(qiáng)化安全穿透式管理，堅(jiān)持將機(jī)械化施工、智能建造與安全生產(chǎn)相結(jié)合，通過引入3D隧道全斷面自動(dòng)掃描儀，實(shí)現(xiàn)全覆蓋快速超欠挖斷面掃描分析，準(zhǔn)確計(jì)算二襯砼方量、侵界檢測。創(chuàng)新應(yīng)用隧道“五車一橋”施工工法，優(yōu)化施工流程，提升作業(yè)效率。同時(shí)，投產(chǎn)隧道拱架自動(dòng)生產(chǎn)線、格柵鋼架全自動(dòng)生產(chǎn)線，大幅提高預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)精度與效率。配備了全工況濕噴機(jī)械手等智能化施工裝備，顯著降低人工操作風(fēng)險(xiǎn)，為復(fù)雜地質(zhì)條件下的工程建設(shè)筑牢安全屏障，有力推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。
雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，對山西更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、強(qiáng)化中部地區(qū)的大通道格局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
（齊向真）太原日報(bào)
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