沈白高鐵啟動聯調聯試

6月1日，沈陽至長白山高速鐵路正式啟動聯調聯試，標志著沈白高鐵正式開通運營進入倒計時。

　　沈白高速鐵路是東北東部客運通道沈陽至佳木斯高鐵的重要組成部分，該線路向南與京哈、秦沈、沈大、沈丹高鐵銜接，向北與敦白高鐵、規劃的敦牡高鐵依次相連，中部與規劃的長遼通、丹通高鐵互通，是國家“十四五”鐵路發展規劃中東北地區重點高速鐵路項目,對推動新時代東北全面振興發揮重要支撐作用。

　　沈白高鐵起自沈陽北站，沿線經遼寧省沈陽市、沈撫新區、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州、長白山管委會，引入敦化至白河鐵路長白山站。線路全長430公里，設計時速350公里，全線共設沈陽北、伯官、撫順、東韓家、新賓、通化、白山東、江源東、長白山西、長白山等10座車站。全線新建隧道85座、橋梁175座，橋隧比約77%。2021年全線開工以來，建設施工單位克服地質條件復雜、有效施工周期短等困難，各項施組目標得到較好兌現，目前已經具備聯調聯試條件。

　　目前，從沈陽、北京至長白山乘坐高鐵列車最快分別需要3小時26分鐘和6小時13分鐘。沈白高鐵開通運營后，預計旅行時間將分別壓縮至1.5小時和4小時，極大壓縮旅行時間。

　　(于海洋 王藝霖）

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