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無錫地鐵6號(hào)線進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

發(fā)表時(shí)間: 2025-05-30 作者: 來源:工人日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:627次
5月28日,隨著“筑夢(mèng)1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng),江蘇無錫地鐵6號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在清源路站順利始發(fā),標(biāo)志著全線正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
 
無錫地鐵6號(hào)線整體呈南北走向,線路從無錫經(jīng)開區(qū)貢湖灣濕地引出,沿西南向東北延伸,至梁溪區(qū)廣源路附近,串聯(lián)經(jīng)開、濱湖、梁溪、新吳板塊,全長24.26公里,設(shè)18座地下車站。本次始發(fā)掘進(jìn)隧道為清源路站至清晏路站盾構(gòu)區(qū)間左線,全長約1000米。
 
為確保盾構(gòu)始發(fā)及掘進(jìn)施工萬無一失,無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司與施工單位中鐵一局提前謀劃、精心籌備,做好始發(fā)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,詳細(xì)排查區(qū)間施工風(fēng)險(xiǎn)源,認(rèn)真推行質(zhì)量管理網(wǎng)格化,嚴(yán)格落實(shí)盾構(gòu)施工管理規(guī)定,組織開展了多輪應(yīng)急演練,確保施工質(zhì)量與安全齊頭并進(jìn)。
 
據(jù)悉,無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃包含地鐵4號(hào)線二期、地鐵5號(hào)線、地鐵6號(hào)線,總長約62公里,共計(jì)將使用55臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。目前,已有17臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn),實(shí)現(xiàn)32臺(tái)次盾構(gòu)始發(fā)。6號(hào)線作為支撐太湖新城和中心老城雙核聯(lián)動(dòng)的骨干線路,全線共有8個(gè)換乘站,建成后將與既有多條地鐵線實(shí)現(xiàn)交互換乘,堪稱無錫地鐵“換乘王”,預(yù)計(jì)2029年建成通車。(工人日?qǐng)?bào)客戶端記者黃洪濤)
 
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