云南天麻高速控制性工程天保隧道左幅貫通

5月26日，經過792個日夜的奮戰，天麻高速公路項目控制性工程天保隧道左幅順利貫通，為項目后續建成通車奠定堅實基礎。

天麻高速公路項目位于云南省文山州麻栗坡縣境內，線路全長52.831千米，合同金額89.67億元，施工工期36個月，采用EPC總承包模式承建。項目橋隧比為80.4％。天保隧道左幅全長4076米，右幅全長4152米，最大埋深328.35米，屬深埋特長隧道。此次貫通的為隧道左幅。天保隧道進口端存在崩塌堆積體，遇雨容易發生滑坡，出口端上方有危巖懸頂。隧址區巖性以白云質灰巖為主，間夾頁巖，巖溶、溶蝕裂隙，巖溶發育程度高。

由于隧道斷裂構造、溶蝕裂隙發育，地表降雨容易滲入，因此隧址區域地表水及地下水含量大，且隧道共通過三條斷裂帶，隧道圍巖整體較破碎，為隧道施工安全質量管控帶來較大挑戰。

為此，項目部采用機械化數控化設備，投入TSP、瞬變電磁、地質雷達法等多種手段確保探明掌子面實際圍巖情況，并自主補充實施超前水平鉆探驗證，有效破解天保隧道地質密碼，達到安全質效雙豐收。

同時，項目部嚴格遵循弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量、二襯緊跟的原則規范施工。項目部在隧道洞身開挖、初支施工、仰拱施工、二襯施工各項工序均嚴格落實隧道施工管理標準化要求，保障隧道施工安全質量和進度。據悉，天麻高速公路是云南省高速公路網“五縱五橫一邊兩環二十聯”第一縱的重要組成部分，建成后對云南省加快建設面向南亞東南亞輻射中心將發揮積極作用。（來源：科技日報）

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