獨庫高速進入開工倒計時

跨越天山的“獨庫高速”有了新消息。 5月19日，新疆交通投資（集團）有限責任公司（以下簡稱“新疆交投集團”）聯合新疆維吾爾自治區交通運輸廳，組織專家團隊開展G3033奎屯—獨山子—庫車高速公路項目（以下簡稱“獨庫高速”）實地調研，標志著獨庫高速進入開工倒計時。

獨庫高速是目前新疆公路建設史上單體投資規模最大的項目工程，設計時速100公里至120公里，橋隧比超50%，建成后將實現南北疆5小時全天候通達，改寫現有獨庫公路“半年封路”的歷史。作為新疆公路網的“脊梁”，項目已納入交通強國首批示范工程，承載著完善國家綜合立體交通網、服務“一帶一路”核心區建設的重大使命。

據悉，由10余名資深專家組成的調研組將在獨山子至庫車300公里線路上展開7天跨區域踏勘，此次調研組重點圍繞施工圖設計地質路線變化段落、穿越環境敏感區域段落、地質條件復雜段落等關鍵節點開展總體和路線方案現場調研，優先穩定施工圖設計路線方案，確保施工圖設計內業工作高效不反復，并為后續環境敏感準入和用地手續辦理提供保障。調研組自獨山子啟程，沿1標至8標段穿行獨山子、那拉提、鞏乃斯、巴音布魯克、庫車等地，在平均海拔3000米的高寒山區，用腳步丈量工程藍圖，以專業破解建設難題。

目前，獨庫高速工程項目可行性研究報告已通過交通運輸部評估，環評、用地預審等工作正在加速落地。新疆交投集團將成立投融資、建設雙專班，統籌推進“獨庫高速”前期工作審批、要素保障辦理和先導段開工建設等工作，全力推動這條戰略通道早日開工建設。

作為橫貫天山脊梁的交通大動脈，“獨庫高速”建成后將與既有的國道217線獨庫公路形成“快進慢游”復合通道，成為激發新疆經濟活力、強化亞歐陸路聯通的核心通道。

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