全國首例鐵路蓋上智慧物流園鋼結構主體完工
發(fā)表時間: 2025-05-27
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來源:羊城派
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5月25日,全國首例鐵路上蓋智慧物流園——深圳平湖南綜合物流樞紐項目二期工程鋼結構主體完工,項目預計年內竣工。屆時將形成“下層跑火車、上層搞物流”、鐵路貨運與城市配送“無縫銜接”的智慧物流運輸新格局。
平湖南綜合物流樞紐項目位于廣東省深圳市龍崗區(qū),是全國首批23個國家物流樞紐重點工程,項目地處城市“幾何中心”,東臨丹平快速路、北接機荷高速、南連水官高速,由京九鐵路和廣深鐵路圍合,平鹽鐵路、平南鐵路在此交會。該項目分兩期進行建設,其中一期工程平湖南鐵路集裝箱中心站已建成投運。
二期智慧化物流綜合體總建筑面積達85萬平方米,新建13棟物流倉庫、4座運輸坡道及7條運輸通道。其中11棟物流倉庫為鋼框架結構,鋼結構總量超10萬噸。面對施工安全風險高、質量管控難、多設備集中作業(yè)協(xié)調難度大等難題,中鐵二十五局建設者精心組織、科學管理,優(yōu)化鋼結構施工節(jié)點、管線綜合排布設計,采取“菜單式發(fā)貨”策略,實現(xiàn)材料運輸、卸貨、吊裝等環(huán)節(jié)高效銜接,施工進度有序推進。創(chuàng)新引入“BIM+無人機巡航”數(shù)字化施工技術,輔助進度偏差分析與調整,實現(xiàn)鋼結構安裝全過程可視化管控,有效確保工程質量。
中鐵十七局建設者認真落實安全穿透式管理制度,制定實施方案和配套機制,構建“三維立體”培訓體系,年初以來完成2600人次安全交底,借助“安全流動課堂”為特種作業(yè)人員量身定制36場專項培訓,引入智能安全帽、AI視頻監(jiān)控等智慧化監(jiān)管平臺,實時上傳揚塵監(jiān)測等12類數(shù)據(jù),實時預警和整改關鍵工點和安全盲點,運用數(shù)字化平臺賦能安全管理,為工程高質量推進保駕護航。
緊鄰施工現(xiàn)場的一期鐵路集裝箱中心站內,“灣區(qū)號”深圳中歐班列笛聲嘹亮,一列列滿載貨物的集裝箱裝上火車運往東南亞、中亞和歐洲,深圳中歐班列累計開通出口線路18條通達德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、老撾,以及中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個國家。
項目建成后,將成為全國最大單體鐵路物流中心和亞洲單體規(guī)模最大的“公、鐵、海”多式聯(lián)運中心,實現(xiàn)“鐵路+城市物流”功能融合。對促進中歐班列提質增能,進一步發(fā)揮“一帶一路”建設輻射帶動作用,助力深圳打造全球物流樞紐城市具有重要意義。
文、圖 | 記者 嚴錦程 通訊員 任思思 牛亞峰
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