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渝昆高鐵長水機場站建設迎新進展

發表時間: 2025-05-23 作者: 來源:央廣網 點擊:317次
央廣網昆明5月22日消息(記者 趙貝貝)記者從中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱“國鐵昆明局”)獲悉,5月21日上午,正在建設的渝昆高鐵取得兩項重大進展,連通下穿機場隧道的長水機場站順利完成明挖區間頂板澆筑、特大橋上部結構施工,為渝昆高鐵全線通車奠定了堅實基礎。
 
5月21日,經過40多名建設者連續35個小時晝夜奮戰,渝昆高鐵長水機場站明挖區間頂板澆筑順利完成,為長水機場站T2航站樓建設以及渝昆高鐵后續架梁鋪軌工作筑牢了根基。
 
長水機場站明挖區間地處機場改擴建工程核心區域,由于連接著下穿機場跑道的8公里長隧道,所以采取明挖建設的方式。在此次澆筑完成后,這個區域上部后續就開始航站樓的建設,將來在這里形成底部為渝昆高鐵線路,上部為航站樓、地鐵、高速公路聯絡線等立體交通方式。
 
明挖區間主體結構為地下一層連跨拱形鋼筋混凝土框架結構,最大開挖深度約43.4米,最大跨度約60米,共有頂板34段,需澆筑混凝土15萬立方米。此次澆筑的頂板屬于大體積混凝土工程,設計方量超2500立方。受當地晝夜溫差大影響,混凝土厚度大,質量控制難度極高,混凝土澆筑溫度控制體系復雜而且關鍵。
 
同時,隨著最后一方混凝土順利澆筑完成,歷經15個小時的連續奮戰,長水機場車站特大橋16、17號墩現澆梁澆筑作業也在21日完成,標志著渝昆高鐵長水機場車站特大橋上部結構施工全面完工,為后續軌道鋪設工作奠定了堅實基礎。
 
至此,渝昆高鐵云南段路基土石方工程已完成97%,橋隧施工完成超90%,路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型,整個工程建設全面進入“沖刺模式”,為實現按期開通運營的目標打下了堅實基礎。
 
渝昆高鐵作為云南省內首條設計時速達350公里的高速鐵路,是連接滇、貴、川、渝等省市的重要交通干線,也是西南地區對外開放和融入“一帶一路”倡議、通往東盟的重要通道。全線建成通車后,重慶至昆明的行車時間將大幅壓縮,這將對促進區域經濟協同發展、推動鄉村振興和民族團結進步產生積極影響。
 
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