川青鐵路建設(shè)迎里程碑：全線首座超6公里長(zhǎng)大隧道提前貫通

5月16日，由中鐵二局承建的川青鐵路9標(biāo)雙朋西隧道6.63km提前順利貫通，標(biāo)志著川青鐵路工程建設(shè)取得重大突破，為后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

雙朋西隧道位于青海省黃南州同仁雙朋西鄉(xiāng)北側(cè)，為雙線隧道，全長(zhǎng)6628.77m，是本標(biāo)段控制性工程。自2022年11月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，項(xiàng)目始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，以“雙腳踩在泥土上”的務(wù)實(shí)工作作風(fēng)，充分發(fā)揚(yáng)中鐵二局“開(kāi)路先鋒”精神，克服施工組織難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、工程進(jìn)度壓力大等問(wèn)題，科學(xué)組織，攻堅(jiān)克難，多舉措確保了隧道安全貫通。

一是聚焦Ⅳ、Ⅴ級(jí)軟弱圍巖施工難題，構(gòu)建“地質(zhì)-工法-工裝-工藝-質(zhì)量”全鏈條技術(shù)體系。通過(guò)鉆爆法機(jī)械配套優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“地質(zhì)定工法、工法定工裝、工裝保工藝、工藝保質(zhì)量”的良性循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)隧道快速掘進(jìn);二是不斷優(yōu)化施工組織，根據(jù)地質(zhì)變化及時(shí)調(diào)整技術(shù)方案;三是大力推行信息化建設(shè)，積極落實(shí)安全穿透式監(jiān)督管理，狠抓現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)節(jié)控制，將安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到施工每一環(huán)節(jié)，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。(肖龍、王博)

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