上海地鐵18號(hào)線項(xiàng)目榮獲上海市“模范集體”
近日，上海市總工會(huì)成立100周年暨上海市模范集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)順利召開，中鐵上海工程局上海地鐵18號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部榮獲上海市“模范集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
上海地鐵18號(hào)線項(xiàng)目部位處上海市寶山區(qū)，正線全長(zhǎng)8.1公里，均為地下線，共設(shè)通南路、長(zhǎng)江西路、江楊南路、愛輝路、呼蘭路、大康路6座車站。中鐵上海工程局城建分公司承擔(dān)土建02標(biāo)（江楊南路站、江楊南路站至愛輝路站盾構(gòu)區(qū)間、愛輝路站、愛輝路站至呼蘭路站盾構(gòu)區(qū)間）施工任務(wù)，工程造價(jià)6.6億元。土建04標(biāo)（19號(hào)線江楊南路站）與18號(hào)線02標(biāo)江楊南路站換乘，工程造價(jià)2億73萬元。
項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹盾構(gòu)施工“一次成優(yōu)”要求，提前設(shè)置試驗(yàn)段，優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，采用人工和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)相結(jié)合，做到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)指導(dǎo)施工，保證盾構(gòu)安全穿越高架、電力隧道、河道等風(fēng)險(xiǎn)源。施工過程中，為爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)工程建設(shè)，項(xiàng)目部成立保開通攻堅(jiān)專班，現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)輪流值守，按照既定任務(wù)目標(biāo)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，日碰頭、日交班，全方位協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全質(zhì)量、物資機(jī)械、人員資金等困難，為貫通保駕護(hù)。024年10月20日江愛區(qū)間雙線貫通，11月13日愛呼區(qū)間雙線貫通，累計(jì)掘進(jìn)4633環(huán)。為確保盾構(gòu)機(jī)有序推進(jìn)，項(xiàng)目部提前開展實(shí)操培訓(xùn)，提高作業(yè)人員實(shí)操能力，成立技術(shù)攻關(guān)小組，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，有效控制管片錯(cuò)臺(tái)量及真圓度，保證隧道施工質(zhì)量，為后續(xù)軌道鋪設(shè)、設(shè)備安裝等工作奠定基礎(chǔ)。項(xiàng)目部連續(xù)兩年獲得上海市軌道交通信用評(píng)價(jià)A類單位。
作為局內(nèi)首個(gè)應(yīng)用新型預(yù)埋承插式管片施工工藝，項(xiàng)目部面臨在長(zhǎng)距離、小半徑、大縱坡、涉承壓水和連續(xù)穿越鐵路、電力隧道、原水管重要建構(gòu)筑物等施工困難形成的多維技術(shù)壁壘。項(xiàng)目部成立科研技術(shù)團(tuán)隊(duì),施工前期采用BIM+PLAXIS 2D/3D多維度建模技術(shù)，對(duì)涉鐵、承壓水層等復(fù)雜工況進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真；搭建國內(nèi)首座足尺預(yù)埋承插式管片拼裝教學(xué)平臺(tái)，通過多輪試拼裝模擬盾構(gòu)始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)工況；創(chuàng)新研發(fā)可拆承插式鋼負(fù)環(huán)管片與高真圓度定位基準(zhǔn)環(huán)，攻克首環(huán)成型精度控制難題；對(duì)既有拼裝機(jī)實(shí)施電液協(xié)同改造，升級(jí)PLC控制系統(tǒng)并增設(shè)微調(diào)模式，實(shí)現(xiàn)1.5mm級(jí)拼裝精度，確保管片拼裝質(zhì)量與施工安全，多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新為后續(xù)盾構(gòu)隧道施工的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
施工過程集成管片快速檢驗(yàn)工裝、縱向拉緊裝置及跟注二次注漿工藝，協(xié)同盾構(gòu)推進(jìn)、拼裝、盾尾間隙預(yù)警系統(tǒng)、盾尾間隙自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、管片預(yù)排版系統(tǒng)及盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)巡航裝備等數(shù)智化系統(tǒng)，形成核心專利集群（實(shí)用新型4項(xiàng)、發(fā)明專利5項(xiàng)）、工法1部、論文5篇，獲評(píng)2024年中鐵上海局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)及實(shí)用技術(shù)成果二等獎(jiǎng)。通過QC活動(dòng)持續(xù)優(yōu)化，累計(jì)斬獲國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)1項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)4項(xiàng)。最終實(shí)現(xiàn)成型隧道“零滲漏、零破損、微錯(cuò)臺(tái)、小變形”的質(zhì)量目標(biāo)，為復(fù)雜工況盾構(gòu)新型管片施工提供了可復(fù)制的技術(shù)范本，獲全線多家單位觀摩學(xué)習(xí)，得到業(yè)主好評(píng)。
項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)行網(wǎng)格化安全管理，明確安全分區(qū)、壓實(shí)安全責(zé)任，設(shè)置安全培訓(xùn)中心、安全講評(píng)臺(tái)、微型應(yīng)急站等設(shè)施，常態(tài)化督導(dǎo)全員學(xué)安全、懂安全、管安全。通過開展安全質(zhì)量生產(chǎn)系列活動(dòng)，如“安全知識(shí)”競(jìng)賽、安全檢測(cè)比賽等，提升全員安全管理積極性和專業(yè)水平。應(yīng)用無人機(jī)巡檢、AI圖像識(shí)別等新技術(shù)，建立隱患數(shù)據(jù)庫，通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)高頻風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以科技賦能安全生產(chǎn)。創(chuàng)新設(shè)立“安全積分超市”，引導(dǎo)全體工友積極參與安全生產(chǎn)管理工作，獲評(píng)上海市交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)合理化建議“十佳金點(diǎn)子”。開工以來，項(xiàng)目部迎接各類安全質(zhì)量觀摩20余場(chǎng)，到場(chǎng)觀摩1000余人次，先后獲評(píng)“上海市文明工地”“上海市文明達(dá)標(biāo)工地”等榮譽(yù)。
項(xiàng)目黨支部始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、持續(xù)加強(qiáng)黨的建設(shè)，將黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，一切圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切為了現(xiàn)場(chǎng)干，在打造品牌、安全生產(chǎn)、創(chuàng)效創(chuàng)譽(yù)、技術(shù)攻關(guān)等方面強(qiáng)化引領(lǐng)作用。通過結(jié)合項(xiàng)目施工特點(diǎn)開展“百環(huán)黨員先鋒崗”“保進(jìn)度黨員責(zé)任區(qū)”等特色黨建工作，為確保各項(xiàng)重大節(jié)點(diǎn)和工期任務(wù)的順利完成提供堅(jiān)強(qiáng)有力的政治保障和動(dòng)力支撐。黨支部充分發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)，積極與寶武集團(tuán)、周邊街道、社區(qū)、交警開展黨建聯(lián)建、和諧共建活動(dòng)13次，先后為周邊居民區(qū)翻新危墻2次，消除了安全隱患，聯(lián)合社區(qū)開展親子參觀地鐵建設(shè)活動(dòng)，營造了良好的外部環(huán)境。
一項(xiàng)榮譽(yù)溫暖人心，一份責(zé)任催人奮進(jìn)。上海地鐵18號(hào)線項(xiàng)目全體職工紛紛表示，將繼續(xù)保持高度的責(zé)任感和使命感，以更加飽滿的工作熱情，更加高效的工作狀態(tài)，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，為建設(shè)更加美好的上海而不懈努力。榮獲上海市建交委“建設(shè)先鋒”黨組織、上海市“工人先鋒號(hào)”、中國中鐵“先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)。（荀晶 卞正東）
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