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南憑高鐵憑祥東站建設(shè)進入沖刺階段

發(fā)表時間: 2025-05-16 作者: 來源:金臺資訊 點擊:291次
憑祥東站是南憑高鐵崇憑段規(guī)模最大的高鐵站。作為南憑高鐵的終點站,憑祥東站承載著服務(wù)邊境運輸和促進地方貿(mào)易的重要使命。目前,憑祥東站建設(shè)進入沖刺階段。
 
近日,在憑祥東站站房的施工可以看到,工人們正在緊張有序地作業(yè),高空作業(yè)車、叉車等機具高效運轉(zhuǎn)。屋面、外墻等施工作業(yè)正穩(wěn)步推進,吊頂安裝、水電管線鋪設(shè)及消防系統(tǒng)施工也在同步進行,現(xiàn)場一片熱火朝天的繁忙景象。為確保工程順利推進,相關(guān)單位加大了人力與機械的投入,同時深化安全管理措施,嚴謹?shù)氖┕げ呗詾楣こ痰陌磿r完工提供了有力保障。
中鐵四局新建崇憑鐵路站房工程憑祥東站項目工程部負責人朱仁治說:“項目自全面開工以來,施工團隊克服地質(zhì)復雜、氣候炎熱等挑戰(zhàn),鑿山開路,緊扣工期完成站房主體結(jié)構(gòu)施工。目前站房基礎(chǔ)、混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面已全部施工完成,全面進入裝飾裝修及室外工程施工階段。”
 
據(jù)悉,憑祥東站站房總建筑面積近8000平方米,最高聚集人數(shù)1100人,車場為3臺5線,是南憑高鐵崇憑段規(guī)模最大高鐵站。除憑祥東站外,南憑高鐵崇憑段還將新建寧明東站和龍州站。南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公里,設(shè)計時速250公里。建成通車后,南憑高鐵將實現(xiàn)全線貫通運營,南寧至憑祥鐵路運輸時間將由目前的4個多小時大幅縮短至1個多小時,形成中國對接東盟的重要國際運輸通道。
黃韡 龐海文 
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