四川瀘定至石棉高速公路兩大特長隧道同日貫通

5月12日，四川瀘定至石棉高速公路(簡稱瀘石高速)海螺溝特長隧道、勝利特長隧道雙幅貫通，標志著瀘石高速瀘定段建設進入通車倒計時。

當日貫通的兩座隧道是瀘石高速重點工程，地質條件極其復雜。海螺溝特長隧道位于甘孜藏族自治州瀘定縣得妥鎮馬列村附近，隧道全長4080米，晝夜溫差大。隧道位于瀘定、得妥兩大活躍斷裂帶之間，并緊鄰鮮水河斷裂帶，與“9·5”瀘定地震震中直線距離不足5公里。破碎的巖體、較高的地應力、潛伏的高壓地下水，使施工中遭遇突泥、涌水等地質災害10余次。勝利特長隧道位于甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮咱里村附近，右線長5290米，左線長5345米。隧道穿越川西橫斷山脈及貢嘎山生態保護區，地震烈度高達8度，區域地質活動頻繁，巖層中暗藏斷層破碎帶和富水裂隙帶，深埋段最大埋深超過600米。施工面臨巖爆、涌水、通風距離較長、生態環境脆弱等諸多困難。

項目建設團隊相關負責人介紹，兩座隧道建設中結合超前地質預報和智能監測系統，為隧道裝上“透視眼”，精準鎖定風險區域，及時防范安全風險。
瀘石高速全長96.511公里，概算總投資約174.08億元，是四川甘孜藏族自治州第二條高速公路。該項目連接通往甘孜涉藏地區的雅康高速和通往涼山彝區的雅西高速，是中國藏彝走廊的重要組成部分。該項目橋隧比達86.5%，隧道占比達69%，平行接近多條區域性活動大斷裂帶，地震基本烈度為Ⅷ度(8度)。

瀘石高速王崗坪互通至大杉樹樞紐互通33公里已于2024年12月31日通車試運營，瀘石高速瀘定段將于今年再通45公里，項目全線力爭2026年建成通車。（來源：中國新聞網）

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