高郵湖特大橋懸澆梁“0號塊”全部完成澆筑

5月11日下午，隨著最后一個懸澆梁“0號塊”澆筑完成，寧鹽高速揚州段高郵湖特大橋12個“0號塊”已經(jīng)全部完成混凝土澆筑，標志著大橋主橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。 據(jù)相關(guān)負責人介紹，自2025年2月23日跨京杭運河懸澆梁194號主墩左幅第一個“0號塊”澆筑開始，至2025年5月11日，共77天時間，先后完成了12個“0號塊”的澆筑，為下一步主橋施工奠定了基礎(chǔ)。

為保證“0號塊”順利澆筑，項目部專門制定施工方案，克服了鋼筋密集、大體積混凝土水化熱等難題。采用托架法、泵送混凝土澆筑施工，強化質(zhì)量、安全技術(shù)交底與作業(yè)人員工藝工序流程標準化培訓，嚴控關(guān)鍵工序。高郵湖特大橋全長8.832公里，是寧鹽高速揚州段項目重要節(jié)點性工程，目前引橋下部結(jié)構(gòu)已完成80%。主橋下部結(jié)構(gòu)已全部施工完成，兩處懸澆梁計劃2026年3月合龍，箱梁架設(shè)計劃2026年4月完成。

據(jù)了解，寧鹽高速是揚州交通史上建設(shè)里程最長、體量最大、投資最多的高速公路建設(shè)項目，全長約126.6公里，其中揚州段約89.5公里，預(yù)計2027年底建成通車。項目建成后，儀征、高郵等地將新增一條通往南京的快速通道。（來源：揚州新聞）

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