安羅高速黃河特大橋建設步履鏗鏘

　　春來奮斗正當時。1月25日，大年初四，在企業的生產車間，機器轟鳴，焊花飛濺，一派繁忙的生產景象。作業人員正在奮力搶制安羅高速黃河特大橋鋼塔T20-T22節段、北引橋、北副橋、南跨堤橋的生產制造任務，吹響了新春開工的“沖鋒號”。

　　安羅高速黃河特大橋是連接原陽與鄭州的規模宏大的跨越黃河橋梁工程，主橋為雙塔雙索面組合梁斜拉橋，主梁為整幅雙邊鋼箱梁斷面，索塔采用鋼殼混凝土樽型塔，塔高182米，其中YZSG-1標、YZSG-3標，總重9萬余噸。前期已經完成了鋼殼塔首節段制造拼裝，南堤內引橋、北堤內引橋首孔工字組合梁吊裝架設任務。

　　建設過程中，施工單位克服了施工環境復雜和工期緊張等困難，精心組織，全力以赴完成大橋各項生產任務。

　　安羅黃河特大橋建成后將與安羅高速等項目連為一體，形成一條北接河北雄安、南連湖北武漢的重要通道，對河北經濟有著重要影響，同時對促進黃河流域高質量發展具有重要意義。（來源：中鐵山橋集團有限公司）

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