溫暖春運，溫暖回家路

　　一年一度春節到，回家過年是每一位中國人的情懷。春節將至，返鄉在即。此時此刻，縈繞在每個游子心中的，是對故鄉無盡的思念，不少歸家心切的游子早早打包好行李，期待回家過個團圓年。交通運輸部的數據顯示，預計今年春運期間客流總量約為20.95億人次，恢復到2019年同期的70.3%，鐵路各車站也重現了人潮洶涌的盛況，鐵路運力的顯著增長、鐵路服務的不斷提質，讓歸途不再艱難、讓家鄉不再遙遠。（摘自鐵路網）

　　讓春運回家路暖意融融，考驗著交通運輸部門的工作能力和水平。今年春運，國鐵集團就推出科學精準安排運力、優化售票服務措施、提供臨時電子身份證服務等十大便民服務措施，全力打造平安、有序、溫馨春運，努力讓旅客體驗更美好。春運回家路不止鐵路這一條，不管是空中、地面還是水上，只有交通運輸部門真正把以人為本想在頭一層、落在最實處，不斷進行服務升級，才能讓歸鄉心切的游子在春運的旅途上一路走來一路暖，舒心暖心回家去。

　　在全面統籌安排同時也應突出重點關照。如今的春運，在科技的賦能與加持下，不僅“走得了”更能“走得好”。但在考慮全國面上的整體水平和大多數人出行要求的同時，也不能忽視偏遠地區和重點人群的現實需求。豐富關愛服務舉措，方便老年人等重點旅客出行；高質量開好“慢火車”，服務保障邊遠山區群眾出行；“點對點”開行專列，為學生、務工人員群體出行提供服務保障。這些無疑都是溫暖春運回家路的有力舉措。

　　安全是時時刻刻都不能忘記的關鍵要素。道路千萬條，安全第一條。只有把安全工作想得更全、壓得更實、做得更細，才能讓春運的溫度更有保障。這就要求交通運輸部門既要始終繃緊安全生產弦，強調全過程精檢細修，也要持續做好防疫全覆蓋，突出防控措施的落實落細。同時，應通過增加自助設備數量、推薦手機掃碼服務等方式，大力推廣無接觸服務，為旅客營造健康出行環境。

　　春運是中國人心中的一首歌，歌聲里有苦也有甜；但哪怕山高水長路又遠，回家總是最溫暖的向往。“春運大戲”即將開演，以釘釘子精神落實好保障出行的各種便民措施，我們有理由相信，人們在春運回家路上的腳步一定會更加從容，心頭一定會暖意融融！（作者系國鐵路網、交通運輸新技術網評論員李璐）