深圳首條海底隧道即將通車

　　深圳首條海底隧道媽灣跨海通道又有新進展，預計最快于本月底建成通車。

　　媽灣跨海通道工程，起于前海媽灣港區的媽灣大道與月亮灣大道交叉處，與沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道-西鄉大道交叉口對接。全長8.05公里，分為地面和地下道路兩部分。

　　媽灣跨海通道工程1標（左線）盾構段全長2060米，采用一臺為工程量身打造的“鵬城號”盾構機，盾構機全長110米，盾構機刀盤直徑達15.55米，高度超5層樓。工程2標（右線）盾構段全長2063米，采用了“媽灣號”氣墊式泥水平衡盾構機，該盾構機由我國獨立設計制造，直徑為15.53米，高度超過5層樓，主要構件全長140米。這兩臺盾構機開挖斷面是常規地鐵盾構的6倍，也是目前國內應用于水下隧道施工的最大直徑盾構機。

　　春節期間，“媽灣號”盾構機已經掘進突破了1900米的重要節點，總長2063米的隧道預計2月底將全線貫通。

　　媽灣跨海通道建成后，不僅能有效完善“特區中的特區”前海外部路網結構，鏈接南山港區的疏港貨運交通，兼顧聯通媽灣、赤灣片區與大鏟灣等片區的客運交通。還能實現前海片區的客貨分離和過境分離，進一步拓寬城市發展空間，對促進粵港澳大灣區交通互聯互通起到積極作用。（來源：深圳新聞網）

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