錄入間里的車輪“鋼琴師”

　　（國鐵路網、交通運輸新技術網通訊員馮凱）2月14日，南昌南車輛段向塘修配車間輪軸組HMIS（鐵路貨車技術信息管理系統）錄入間里，“輪對收入”崗位的幾名鐵路職工目不轉睛地盯著電腦屏幕，手一刻都沒有停，不斷敲擊著鍵盤，宛如一個個“鋼琴師”正在熟練地彈奏著琴鍵。

　　“輪對收入”崗位的主要職責是將進行入檢修流程的鐵路貨物列車車輪的各部尺寸、生產廠家、檢修工序等大量數據輸入到HMIS系統，通過大量且準確的數據為后續各個工序車輪檢修和各級產品質量追蹤提供可靠指導依據，由于數據需要極高的準確性，這就要求輸入的職工必須眼明手快，心思細膩，大家都知道這個工作并不好干。“我一進入工作狀態，手、眼、腦就開始了高速協同運轉，在幾乎沒有錯漏數據的背后卻有著不為人知的壓力和緊張。”職工徐佩文對筆者說道。

　　在春運期間，這個崗位的職工一天至少要輸入近千個數據到HMIS系統，為鐵路貨物列車安全平穩準點運行提供了堅實支撐。