濟南局集團公司多項貨運指標實現同比增長

　　濟南2月16日電（李錫秉張汝峰張來成）連日來，中國鐵路濟南局集團有限公司堅持“保大宗、增白貨、優組織、強營銷”，釋放運輸潛能，全力推動貨運增量提質，確保全年工作開好局、起好步。截至2月12日，該局集團公司今年完成貨運收入27.60億元，同比增長6.0%；發送貨物2915.12萬噸，同比增長6.6%。

　　濟南局集團公司以強化裝卸車組織為核心，精準實施日裝車方案，根據貨源優選車種車型，落實精準配空，大幅提升中間站裝車質量；實施“菜單制”精準輸送，實現到達貨物分品類、分地點、分收貨人按需對入，持續提升卸車效率；以優化港口作業組織為增量提質重點，發揮日照、日照南站“雙進雙出”組織模式和嵐山集疏港鐵路開通的綜合優勢，進一步提升貨物疏港能力；持續優化青鹽線貨物運輸“客車化”組織模式，更好滿足董家口港裝運需求。截至2月12日，濟南局集團公司今年以來日均裝車11972車，同比增長7.1%；卸空車17429車，同比增長3.9%。

　　濟南局集團公司圍繞提升通道能力，運用“一盤棋”理念指導運輸生產實踐，形成分界口敞口交接、樞紐節點暢通的良性運輸格局；通過密切相關單位合作聯動，發揮以濟西站為中心，以濟西站南環、北環、大北環為外圍的“一核三環”優勢，合理分流膠濟、京滬、邯濟線貨物列車，加快推進濟南站貨車外移；充分釋放梓權線、北環線、環到環發線疏解能力，持續提升濟南樞紐通道能力，推動構建濟南樞紐客內貨外新格局。

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