天山勝利隧道中導洞掘進突破16公里大關

　　2月15日，天山勝利隧道中導洞掘進突破16公里大關，累計完成總體開挖任務的72.6%。

　　烏尉高速公路“咽喉”工程——天山勝利隧道全長22.13公里，是世界在建最長高速公路隧道，也是國內在建高速公路中典型的特長、高寒、高海拔公路隧道，地質復雜、施工難度大。隧道采用“三洞+四豎井”施工法，服務隧道中導洞采用TBM硬巖掘進機施工，為左右主洞開辟輔助工作面，實現“長隧短打”，可有效節約施工工期。據悉，該技術在國內高速公路隧道施工中尚屬首次應用。

　　自進場以來，項目團隊以創建平安百年品質工程為目標，以生態環保為己任，克服氣候惡劣、地質斷裂帶多，環保要求高、有效工期短、交通閉塞等困難，扎根天山、戮力奮戰。春節期間，全體建設者堅守崗位，中導洞TBM掘進施工不停，節后，人員、設備、物資迅速進場掀起復工大干高潮，順利實現三洞全開局面。截至目前，除中導洞外，隧道左主洞完成9350米，右主洞完成8938米，均已突破總體施工任務的40%，為實現全年施工目標開好局、邁穩步。

　　作為連接天山南北的重要通道，天山勝利隧道建成后將打通南北疆交通運輸屏障，對于推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設，促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發具有重要意義。（來源：中交一公局公眾號）

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