漳州至汕頭高鐵正式獲國家批復

　　據汕頭日報消息：漳州至汕頭高速鐵路是國家規劃的沿海高鐵通道寧波至廣州高速鐵路的重要一段，項目可行性研究報告已于2023年1月獲國家發展改革委批復，成為今年首條獲批的國家高速鐵路項目。從有關部門了解到，漳汕高鐵項目福建段開始施工圖審核招標，計劃今年開工建設；項目廣東段正在開展初步設計等前期工作，沿線城市積極配合推動漳汕高鐵動工建設。

　　新建漳州至汕頭高速鐵路總投資約389億元，其中福建段259億元，廣東段130億元。項目起自福廈高鐵的漳州站，經漳州市、潮州市、汕頭市，至在建的汕頭至汕尾高速鐵路的汕頭站，正線全長174.7公里，共設6座車站，設計時速350公里/小時。

　　漳汕高鐵的建設，將打通東南沿海高速鐵路客運通道的關鍵節點，未來成為長三角、珠三角及西南地區與東南沿海地區交流的主通道。在廣東省境內，與漳汕鐵路密切相關的兩條高速鐵路——廣州至汕尾鐵路和汕頭至汕尾鐵路進展順利，廣汕高鐵、汕汕高鐵（汕尾至汕頭南）計劃今年建成，福建境內的福廈高鐵進入收尾沖刺階段，以后漳汕高鐵與福廈高鐵、汕汕高鐵將實現無縫連接，廈門、汕頭兩地高鐵直達，出行更加方便。漳汕高鐵通車后，東南沿海時速350公里高鐵通道福州至廣州段將率先貫通，從廈門乘高鐵可快速直達廣州，比現在要節約近一半的時間。

　　當前，汕頭市正加快建設汕汕鐵路、粵東城際鐵路、廣澳港區疏港鐵路和汕頭高鐵站樞紐一體化工程，配合推動漳汕鐵路動工建設，積極爭取盡快啟動汕頭至普寧城際鐵路、海門港疏港鐵路前期工作。緊扣高質量發展要求，今年汕頭市將開展交通建設年活動，狠抓交通基礎設施投資建設，加快構建“3+2+2”高鐵通道和“5+3+3”高速公路通道，爭取全年完成投資200億元以上。漳汕高鐵項目是汕頭市“3+2+2”對外高鐵通道中往東的“2”條通道之一，從汕頭站出發，于漳州站連接在建的福廈鐵路。項目的建設，將有利促進粵東地區一體化發展，增強粵東地區與粵港澳大灣區、海西經濟區聯接，為汕頭市加快打造高水平全國性綜合交通樞紐提供有力支撐，對汕頭打造現代化沿海經濟帶重要發展極具有重大意義。（記者蔡曉丹）

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