浩吉鐵路再添運輸“新引擎”

　　2月13日，由HXD2型5009號電力機車牽引的73622次列車從浩吉鐵路襄州北站緩緩駛出，駛往陜北地區，標志著HXD2型電力機車在浩吉鐵路正式投入使用，為助力浩吉鐵路運輸上量增添“新引擎”。

　　浩吉鐵路是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是我國重要的能源運輸大通道。自2019年開通運營以來，浩吉鐵路運量連年攀升，最短一天內就可將陜北煤炭直供湖北當地電廠，有效提升了鄂湘贛等地電煤供應效率。2022年，浩吉鐵路運量突破9000萬噸，2023年將力爭突破1.2億噸。

　　為切實滿足運輸上量需求，中國鐵路西安局集團有限公司在浩吉鐵路加開萬噸重載列車，將牽引區段運行速度提升至每小時90公里，并引進HXD2型電力機車，主要擔當襄州北至浩勒報吉南站間列車牽引任務。HXD2型電力機車單臺牽引定數達6000噸，其投入運用進一步滿足了浩吉鐵路運輸需求，加快了機車循環使用，優化運能運力。

　　為確保HXD2型電力機車順利投入使用，承擔列車牽引任務的延安機務段統籌安排，組織相關科室、運用車間與生產廠家召開專題研討會，研判安全風險，全面摸排新機型運用的變化點和風險點；圍繞機車交路配置，細化安全卡控措施，規范列車操縱標準及應急處置流程，結合新機型特點動態修訂完善列車操縱“五色圖”，為機車安全上線運行提供技術支撐。

　　同時，延安機務段邀請機車生產廠家的技術人員，采取“理論+實作”相結合的方式，對各級管理干部、機車乘務員、檢修等相關人員進行培訓；組織本段專業技術人員、業務骨干制作教學視頻，利用西鐵掌中學App、日常學習會等形式對相關人員進行培訓，為HXD2型電力機車安全運行打造過硬隊伍，確保浩吉鐵路運輸安全持續穩定。

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