堅守搶工期，春節不打烊——中鐵上海局洋呂鐵路項目春節施工現場忙，佳節大干不止步！
（國鐵路網、交通運輸新技術網通訊員文：袁銘露圖：張欣）春節期間，年味正濃。在中鐵上海局洋呂鐵路項目洋口運河特大橋工地現場，施工機械車輛頻繁穿梭，機聲轟鳴，春節期間，這里始終一派繁忙景象。
“為了抓進度、趕工期，我們一刻都不能放松，只能委屈弟兄們在工地過年了。”談到過年，中鐵上海局洋呂鐵路項目副經理王志強介紹道。春節臨近，他和部分項目建設者選擇在闔家團圓的假期里堅守在工地上，今年是他在洋呂鐵路項目度過的第二個春節，面對緊張的工期，項目有80余名工人堅守一線，為了保證現場生產安全有序，王志強等管理人員也堅持每天到崗巡查。
1月18日，圖為春節在崗工人，張欣攝
施工現場，氣溫逼至零下，工人們正在有條不紊地澆筑混凝土，在高達14米橋墩上，寒風讓人凍得發抖，但工人們100℃的工作熱情點燃了冬日的蕭瑟。據中鐵上海局洋呂鐵路項目負責人呂小軍介紹，在年前接到業主要求提前工期以來，項目參建員工舍小家、顧大家，以大局為重，堅守工作崗位，科學組織施工，在春節期間也保持沖刺狀態。同時，為了讓留守的員工們過個暖心年，中鐵上海局洋呂鐵路項目部為在崗過年職工提供豐富伙食、愛心禮包、錯峰調休等保障措施，確保員工們在工地上也能感受到家的溫暖。
洋呂鐵路項目是通州灣新出?？趪H一流港口建設“鐵路進港區、內河到碼頭、港口通大洋”綜合集疏運體系的關鍵工程，對打通鐵路進港“最后一公里”具有重要意義。中鐵上海工程局洋呂鐵路2標項目全長24.969正線公里，項目總造價12.25億元，預計2023年9月28日全線通車。截至目前，洋呂鐵路2標完成跨如泰運河特大橋1-96m鋼桁梁和跨334省道（32+48+32）m連續梁，其中如泰運河特大橋下部結構的施工全部完成，2022年施工節點全部兌現，為洋呂鐵路首架段順利通過創造了便利條件。
洋呂鐵路項目的建成，將進一步完善南通市鐵路交通網，擴大通州灣港口運輸輻射范圍，促進沿海交通線向內陸延伸，有效提高跨區域物資周轉效率，推動江蘇省持續發揮沿海優勢，保持經濟高速增長，讓發展成果惠及更多人民。
