理事單位：中鐵二十二局集團(tuán)軌道工程有限公司
中鐵二十二局集團(tuán)軌道工程有限公司以城市軌道專業(yè)化發(fā)展為根本，以著力做專做優(yōu)為目標(biāo)，打造專業(yè)化品牌、持續(xù)提升在盾構(gòu)、場段、管片預(yù)制、機(jī)電裝修專業(yè)化施工能力，同時(shí)拓展房建、市政、水利、環(huán)保等優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)板塊。目前在建項(xiàng)目分布在北京、青島、長春、成都、蘭州、杭州、蘇州、濟(jì)南、太原、紹興、鄭州、珠三角等地區(qū)。公司具有隧道工程專業(yè)承包一級和橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，是一個(gè)資產(chǎn)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的新型現(xiàn)代化施工企業(yè)。公司將品牌建設(shè)貫通于文化之中，將鐵道兵精神、鐵路形象充分融入日常管理要求和標(biāo)準(zhǔn)中，實(shí)現(xiàn)品牌躍升，不斷培育打造符合軌道公司專業(yè)發(fā)展定位的特色文化、專項(xiàng)文化，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)的管理，一流的質(zhì)量，一流的服務(wù)竭誠為社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更多更大的貢獻(xiàn)。
公司2016年通過了高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，2018年被北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局授予“北京企業(yè)技術(shù)中心”，2020年被授予“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”。近三年在集團(tuán)公司科技創(chuàng)新考核中兩次名列第一。
公司副總經(jīng)理兼總工程師陳漢任中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會理事。
公司在科技創(chuàng)新方面依托在建工程項(xiàng)目開展自主研發(fā)的同時(shí)，積極與高等院校、科研機(jī)構(gòu)建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系，通過科技成果轉(zhuǎn)讓、委托開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)，共建技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)和科技型實(shí)體等，開展多種形式的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合。聘請著名專家、教授擔(dān)任企業(yè)技術(shù)顧問，為我們制定技術(shù)政策，解決重大技術(shù)難題、科技攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化等出謀劃策。目前合作的單位有北京交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、山東科技大學(xué)、吉林大學(xué)等，一系列高新技術(shù)成果的研究、開發(fā)、應(yīng)用，使得公司在科技技術(shù)的原創(chuàng)創(chuàng)新、自主開發(fā)、引進(jìn)技術(shù)消化吸收、產(chǎn)學(xué)研技術(shù)合作等方面研究開發(fā)工作取得巨大成就，為公司軌道交通工程專業(yè)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。近三年以來，通過大直徑盾構(gòu)穿越城市敏感復(fù)雜地層施工技術(shù)研發(fā)，解決了上軟下硬地層中土壓盾構(gòu)快速平穩(wěn)掘進(jìn)和泥水盾構(gòu)穿越河道下方上軟下硬地層安全開倉等技術(shù)難題；借助盾構(gòu)異形鋼環(huán)補(bǔ)償側(cè)向始發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，提出了受限場地盾構(gòu)側(cè)向始發(fā)斜切掌子面應(yīng)力平衡補(bǔ)償施工方法，開發(fā)了異形鋼套筒成套裝備，解決了富水粉土地層狹小空間盾構(gòu)始發(fā)難題等；依托TBM雙導(dǎo)洞先行大斷面隧道下穿復(fù)雜敏感建筑群施工技術(shù)，研發(fā)了TBM雙導(dǎo)洞先行大斷面隧道下穿復(fù)雜敏感建筑群綜合施工關(guān)鍵技術(shù)，有效控制了爆破振動有害效應(yīng)，保證了既有危舊建筑的結(jié)構(gòu)安全，保障了居民的正常生活，解決了大斷面隧道下穿復(fù)雜敏感建筑群的施工難題；通過復(fù)雜工況下城市地鐵雙護(hù)盾TBM施工技術(shù)研究，成功攻克超深豎井TBM下井、平移、縱移，以及穿越斷層破碎帶、密集居民區(qū)等施工難題；大直徑土壓盾構(gòu)全斷面高水壓富水粉細(xì)砂水下接收技術(shù)，解決了土壓平衡盾構(gòu)采用水下接收在滲漏風(fēng)險(xiǎn)高的工況下保證了盾構(gòu)機(jī)的安全接收，有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和避免接收時(shí)突發(fā)滲漏對成型隧道的影響問題等。科技攻關(guān)方面取得了長足發(fā)展，科技研發(fā)重視原創(chuàng)創(chuàng)新、自主開發(fā)，產(chǎn)學(xué)研技術(shù)合作等方面均取得了很大成績。
公司大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、人才興企戰(zhàn)略，在高難新尖工程建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)跑,核心競爭力突出。先后開發(fā)科技項(xiàng)目72項(xiàng)，近年以來，科技成果獲省部級科技獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級工法4項(xiàng)，獲中施企協(xié)等科技獎(jiǎng)4項(xiàng)，獲中國鐵建級科技獎(jiǎng)3項(xiàng)，中國鐵建優(yōu)秀工法6項(xiàng)，獲集團(tuán)公司科技獎(jiǎng)8項(xiàng)，企業(yè)級工法12項(xiàng)，授權(quán)專利102項(xiàng)，其中海外專利1項(xiàng)，發(fā)明專利12項(xiàng)。獲魯班獎(jiǎng)1項(xiàng)、國家級優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)4項(xiàng)，省部級(含鐵建杯)優(yōu)質(zhì)工程共29項(xiàng)。連續(xù)多年被評為“重合同、守信用”企業(yè)。被評為“優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國用戶滿意企業(yè)”。近幾年來，軌道公司科技創(chuàng)新工作成功解決了工程項(xiàng)目中的一些技術(shù)重難點(diǎn)問題，始終堅(jiān)持以解決現(xiàn)場實(shí)際問題為目標(biāo)導(dǎo)向，在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域取得創(chuàng)新突破，為我國的軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
