常務理事單位：東南大學交通學院
東南大學交通學院成立于1995年，其前身可追溯到上世紀二、三十年代的國立東南大學交通運輸系及國立中央大學土木工程系的路工組、五十至八十年代南京工學院土木工程系的道路教研組、1987年成立的運輸工程研究所、1989年成立的交通運輸工程系。
交通學院現設有7個系、3個研究中心及2個產業機構，擁有“交通運輸工程”學科博士后科研流動站、“交通運輸工程”一級學科國家重點學科、一級學科博士點，以及土木工程一級學科博士點（與土木學院共建）、九個二級學科博士點和十三個碩士點，其中，“道路與鐵道工程”和“交通運輸規劃與管理”兩個學科設有教育部**學者特聘教授崗位。設有6個本科專業。
交通學院是東南大學“重中之重”高峰學科建設單位，擁有國家道路交通管理工程技術研究中心東南大學分中心、新型道路材料國家工程實驗室、現代城市智能交通技術學科創新引智基地、現代城市交通技術協同創新中心、教育部ITS工程研究中心、“交通基礎設施安全風險管理”交通運輸行業重點實驗室、江蘇省城市智能交通重點實驗室、江蘇省交通規劃與管理重點實驗室、江蘇省城市地下工程與環境安全重點實驗室、江蘇省道路基礎設施長效服役于安全重點實驗室，以及國家級道路交通工程實驗教學示范中心、東南大學-威斯康星大學智能網聯交通聯合研究院等研究教學基地。學院以“211工程”、“985工程”為契機，形成了以交通運輸工程國家一級重點學科為核心，以交通運輸規劃與管理、道路與鐵道工程2個國家二級重點學科為龍頭，以交通信息工程及控制、載運工具運用工程國家重點學科建設點、巖土工程江蘇省重點學科、橋梁與隧道工程博士點學科為支撐，交通測繪與信息技術、交通安全工程、交通地下工程、港口航道工程學科為生長點的學科布局，成為國內交通類學院學科設置齊全，優勢突出的學科群。
交通學院的研究領域覆蓋公路交通、巖土工程、城市交通、道路交通管理、民航機場、水運港口等部門的綜合運輸領域，部分學科處于國內領先水平，成為在國內交通領域具有較大社會影響的高新技術研究和輻射的重要基地，科研綜合實力名列全國同類院系前列。在2012年和2017年兩輪全國一級學科評估中，交通運輸工程一級學科連續名列全國第一；2017年交通運輸工程學科入選首批“世界一流”學科建設。2000年來，交通學院承擔國家973計劃、863計劃、科技支撐計劃、國家自然科學基金等國家級科研項目近300項，積極參與國家城市交通“暢通工程”、高速公路、**大橋、地鐵工程、國家道路交通安全科技行動計劃等國家重點工程的科技攻關項目，獲得國家科技進步獎12項、國家技術發明獎1項、部省級科技進步獎150余項，近五年的科研經費近6億元；2000年以來，出版學術著作、教材近400部；近五年發表論文2000余篇，被EI、SCI、ISTP收錄的論文1300余篇，發表專利近600項。
交通學院擁有一支以創新團隊為依托，以院士、國務院學科評議組召集人、國家教學名師、**學者、國家杰出青年基金獲得者、國家863領域專家組成員、全國五一勞動獎章獲得者等為核心的高水準學術梯隊。現有在校學生2300多名，在編教職工202人，其中，中國工程院院士1人、國家教學名師2人、國務院學位委員會學科評議召集人1人、國家級高層次專家（含青年）3人、特聘教授4人、國家杰出青年基金獲得者2人、國家優秀青年基金獲得者3人、百千萬人才工程國家級人選4人、教育部跨世紀人才/新世紀人才10人、江蘇省“333高層次人才培養工程”入選人才10人。
交通學院副校長劉攀任中國交通運輸協會新技術促進分會常務理事。
交通學院現設有7個系、3個研究中心及2個產業機構，擁有“交通運輸工程”學科博士后科研流動站、“交通運輸工程”一級學科國家重點學科、一級學科博士點，以及土木工程一級學科博士點（與土木學院共建）、九個二級學科博士點和十三個碩士點，其中，“道路與鐵道工程”和“交通運輸規劃與管理”兩個學科設有教育部**學者特聘教授崗位。設有6個本科專業。
交通學院是東南大學“重中之重”高峰學科建設單位，擁有國家道路交通管理工程技術研究中心東南大學分中心、新型道路材料國家工程實驗室、現代城市智能交通技術學科創新引智基地、現代城市交通技術協同創新中心、教育部ITS工程研究中心、“交通基礎設施安全風險管理”交通運輸行業重點實驗室、江蘇省城市智能交通重點實驗室、江蘇省交通規劃與管理重點實驗室、江蘇省城市地下工程與環境安全重點實驗室、江蘇省道路基礎設施長效服役于安全重點實驗室，以及國家級道路交通工程實驗教學示范中心、東南大學-威斯康星大學智能網聯交通聯合研究院等研究教學基地。學院以“211工程”、“985工程”為契機，形成了以交通運輸工程國家一級重點學科為核心，以交通運輸規劃與管理、道路與鐵道工程2個國家二級重點學科為龍頭，以交通信息工程及控制、載運工具運用工程國家重點學科建設點、巖土工程江蘇省重點學科、橋梁與隧道工程博士點學科為支撐，交通測繪與信息技術、交通安全工程、交通地下工程、港口航道工程學科為生長點的學科布局，成為國內交通類學院學科設置齊全，優勢突出的學科群。
交通學院的研究領域覆蓋公路交通、巖土工程、城市交通、道路交通管理、民航機場、水運港口等部門的綜合運輸領域，部分學科處于國內領先水平，成為在國內交通領域具有較大社會影響的高新技術研究和輻射的重要基地，科研綜合實力名列全國同類院系前列。在2012年和2017年兩輪全國一級學科評估中，交通運輸工程一級學科連續名列全國第一；2017年交通運輸工程學科入選首批“世界一流”學科建設。2000年來，交通學院承擔國家973計劃、863計劃、科技支撐計劃、國家自然科學基金等國家級科研項目近300項，積極參與國家城市交通“暢通工程”、高速公路、**大橋、地鐵工程、國家道路交通安全科技行動計劃等國家重點工程的科技攻關項目，獲得國家科技進步獎12項、國家技術發明獎1項、部省級科技進步獎150余項，近五年的科研經費近6億元；2000年以來，出版學術著作、教材近400部；近五年發表論文2000余篇，被EI、SCI、ISTP收錄的論文1300余篇，發表專利近600項。
交通學院擁有一支以創新團隊為依托，以院士、國務院學科評議組召集人、國家教學名師、**學者、國家杰出青年基金獲得者、國家863領域專家組成員、全國五一勞動獎章獲得者等為核心的高水準學術梯隊。現有在校學生2300多名，在編教職工202人，其中，中國工程院院士1人、國家教學名師2人、國務院學位委員會學科評議召集人1人、國家級高層次專家（含青年）3人、特聘教授4人、國家杰出青年基金獲得者2人、國家優秀青年基金獲得者3人、百千萬人才工程國家級人選4人、教育部跨世紀人才/新世紀人才10人、江蘇省“333高層次人才培養工程”入選人才10人。
交通學院副校長劉攀任中國交通運輸協會新技術促進分會常務理事。
