常務理事單位：中鐵大橋局集團第五工程有限公司
中鐵大橋局集團第五工程有限公司（以下簡稱公司）前身為鐵道部大橋工程局第五橋梁工程處，1958年于廣州珠江大橋成立,2001年6月改制為現名，公司注冊資本40267萬元，具備在各種江、河、湖、海及復雜地質、惡劣環境條件下修建各類型交通工程的能力。目前公司員工1828人，其中管理人員350人，技術人員655人，教授級高工7人，高級職稱212人，中級370人，高級技師150人，技師177人，國家一級建造師65人，注冊安全工程師26人，注冊造價師7人，注冊會計師1人，注冊測繪師6人。公司通過了質量管理體系、職業健康安全體系與環境體系認證。
施工業績：
公司是中國鐵路干線和高等級公路建設的主力軍之一，先后參與了溫福、滬昆、武廣、甬臺溫、福廈、南欽、漢十、安九等眾多鐵路客運專線（高速鐵路）工程建設。承建了我國首座三跨鋼性梁柔性拱公鐵兩用大橋九江長江大橋，港澳地區標志性建筑港珠澳大橋，世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋武漢天興洲長江大橋，世界最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋，世界跨度最大的三塔斜拉橋武漢二七長江大橋等一大批精品名優工程，樹立了新中國橋梁建設的一座座豐碑。一座座大橋，跨越江河湖海、高山峽谷，見證中國速度，刷新世界紀錄。在建的特大型橋梁工程有平潭海峽大橋、蒙華鐵路洞庭湖大橋、成貴鐵路宜賓金沙江大橋、麗香鐵路金沙江大橋、安九鐵路九江長江大橋。
公司積極拓展大土木市場，在建的綜合性工程有廣東龍懷高速、廣深沿江二期高速、福建福清海上風電、廈門地鐵四號線、海市鶴州至高欄港高速、南昌市九洲高架二期延伸工程、深圳側樓線和國際會展中心互通立交工程給排水管線改遷工程、坦桑尼亞姆特瓦拉港口項目等。
積極參與“一帶一路”沿線國的交通建設，先后在緬甸、孟加拉、坦桑尼亞、贊比亞等國家承建工程，主要知名項目有孟加拉國最大的橋梁帕克西大橋、帕德瑪大橋、坦桑尼亞的基甘博尼大橋、坦桑尼亞姆特瓦拉新增港口泊位項目、贊比亞MONGU至KALABO公路等。
主要區域市場：
公司業務以鐵路為主，兼顧公路、市政項目，積極拓展海外項目，參與石油管道跨越、海上風電安裝等新興市場，工程遍及湖北、湖南、江西、四川、云南、貴州、福建、廣東等省份及孟加拉、緬甸、贊比亞、坦桑尼亞等國家。
發展戰略：
1、發展目標：肩負中鐵大橋局“三軍”的使命（即大橋局精益化管理的鐵軍，架橋出海的主力軍，攻堅克難的特種軍），打造集團公司排頭兵；建設“五維五處”（即創新五處、責任五處、誠信五處、開放五處、幸福五處）；在中國中鐵三級施工企業中保持前列。
2、業務定位：按照“規模適度、效益優先”的原則，通過橋梁業務拉動土建業務的發展，拓展鐵路綜合工程、高速公路、港口碼頭和城市軌道（隧道）工程，實行鐵路、市政、公路工程并舉，保證企業持續發展下的合理平衡；通過土建業務的擴展，為橋梁業務贏得更多的市場份額。同時做好差異化經營，尤其在風電、石油管道、海外等建設領域，積極跟進。
主要榮譽：
公司始終秉承“建一項工程、樹一座豐碑、交一方朋友、育一批新人”的企業宗旨，團結奮斗，頑強拼搏，共建成各類項目300多項，榮獲中國建筑工程魯班獎9項，中國土木工程詹天佑大獎5項，國家優質工程獎5項，國家科技進步特等獎2項、一等獎1項，省部級優質工程獎30余項。公司的發展得到政府及社會各界廣泛認可，相繼獲得“全國文明單位”“全國五一勞動獎狀”“全國優秀施工企業”“全國守合同重信用企業”“江西省優秀企業”等榮譽。
總工程師葉紹其任中國交通運輸協會新技術促進分會常務理事。
施工業績：
公司是中國鐵路干線和高等級公路建設的主力軍之一，先后參與了溫福、滬昆、武廣、甬臺溫、福廈、南欽、漢十、安九等眾多鐵路客運專線（高速鐵路）工程建設。承建了我國首座三跨鋼性梁柔性拱公鐵兩用大橋九江長江大橋，港澳地區標志性建筑港珠澳大橋，世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋武漢天興洲長江大橋，世界最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋，世界跨度最大的三塔斜拉橋武漢二七長江大橋等一大批精品名優工程，樹立了新中國橋梁建設的一座座豐碑。一座座大橋，跨越江河湖海、高山峽谷，見證中國速度，刷新世界紀錄。在建的特大型橋梁工程有平潭海峽大橋、蒙華鐵路洞庭湖大橋、成貴鐵路宜賓金沙江大橋、麗香鐵路金沙江大橋、安九鐵路九江長江大橋。
公司積極拓展大土木市場，在建的綜合性工程有廣東龍懷高速、廣深沿江二期高速、福建福清海上風電、廈門地鐵四號線、海市鶴州至高欄港高速、南昌市九洲高架二期延伸工程、深圳側樓線和國際會展中心互通立交工程給排水管線改遷工程、坦桑尼亞姆特瓦拉港口項目等。
積極參與“一帶一路”沿線國的交通建設，先后在緬甸、孟加拉、坦桑尼亞、贊比亞等國家承建工程，主要知名項目有孟加拉國最大的橋梁帕克西大橋、帕德瑪大橋、坦桑尼亞的基甘博尼大橋、坦桑尼亞姆特瓦拉新增港口泊位項目、贊比亞MONGU至KALABO公路等。
主要區域市場：
公司業務以鐵路為主，兼顧公路、市政項目，積極拓展海外項目，參與石油管道跨越、海上風電安裝等新興市場，工程遍及湖北、湖南、江西、四川、云南、貴州、福建、廣東等省份及孟加拉、緬甸、贊比亞、坦桑尼亞等國家。
發展戰略：
1、發展目標：肩負中鐵大橋局“三軍”的使命（即大橋局精益化管理的鐵軍，架橋出海的主力軍，攻堅克難的特種軍），打造集團公司排頭兵；建設“五維五處”（即創新五處、責任五處、誠信五處、開放五處、幸福五處）；在中國中鐵三級施工企業中保持前列。
2、業務定位：按照“規模適度、效益優先”的原則，通過橋梁業務拉動土建業務的發展，拓展鐵路綜合工程、高速公路、港口碼頭和城市軌道（隧道）工程，實行鐵路、市政、公路工程并舉，保證企業持續發展下的合理平衡；通過土建業務的擴展，為橋梁業務贏得更多的市場份額。同時做好差異化經營，尤其在風電、石油管道、海外等建設領域，積極跟進。
主要榮譽：
公司始終秉承“建一項工程、樹一座豐碑、交一方朋友、育一批新人”的企業宗旨，團結奮斗，頑強拼搏，共建成各類項目300多項，榮獲中國建筑工程魯班獎9項，中國土木工程詹天佑大獎5項，國家優質工程獎5項，國家科技進步特等獎2項、一等獎1項，省部級優質工程獎30余項。公司的發展得到政府及社會各界廣泛認可，相繼獲得“全國文明單位”“全國五一勞動獎狀”“全國優秀施工企業”“全國守合同重信用企業”“江西省優秀企業”等榮譽。
總工程師葉紹其任中國交通運輸協會新技術促進分會常務理事。
