朱新華
中鐵寶橋集團有限公司（簡稱中鐵寶橋），隸屬于“世界500強”中國中鐵股份有限公司，是中鐵高新工業股份有限公司的龍頭企業，是專業制造鋼橋梁、鋼結構、鐵路道岔、城市軌道交通設備、大型起重機械等產品的大型國有企業。
中鐵寶橋前身是鐵道部寶雞橋梁工廠，始建于上世紀60年代“三線建設”時期。2001年5月經國家經貿委批準，掛牌成立股份有限公司。2009年3月，改制成立集團有限公司。公司兩次榮獲“全國先進基層黨組織”，五次蟬聯“全國文明單位”，并先后獲得“全國五一勞動獎狀”“全國重合同守信用企業”“全國質量工作先進單位”和“全國模范勞動關系和諧企業”等稱號。
中鐵寶橋擁有11家成員企業，分布于我國中西部、長三角和珠三角地區，具備年生產鋼結構400000噸、鐵路道岔10000組、Ⅱ代高錳鋼和合金鋼轍叉20000個、起重機械50臺的能力。產品廣泛應用于鐵路、公路、建筑、冶金、水電、煤礦等領域，并暢銷北美、南美、歐盟、非洲、西亞、東南亞的30多個國家和地區。
中鐵寶橋先后通過質量、環境、職安和測量體系認證，被認定為“國家高新技術企業”“國家級企業技術中心”、 二級安全生產標準化企業和國家首批《鑄造行業準入條件》企業，并通過AISC美國鋼結構認證、ISO3834-2國際焊接質量體系認證、EN1090歐盟鋼結構制造標準、NHSS19A英國金屬構件表面防腐處理標準、NHSS20英國交通運輸基礎設施鋼結構件制造標準認證，為公司進軍國際國內市場提供了有力的“通行證”。
中鐵寶橋長期承擔國家重點工程建設和新產品研發任務，累計建造鋼橋梁1000多座、生產鐵路道岔近30萬組。其中，國內首組時速250公里客專道岔、350公里高速道岔、提速道岔、重載道岔、減振道岔均率先誕生在寶橋，先后獲得200余項國家專利；多項鋼橋梁工程和制造技術為“國內首創”或“世界之最”，累計獲得國家優質工程金質獎、建筑工程魯班獎、古斯塔夫斯·林德薩爾獎、喬治·理查德森獎、菲迪克杰出項目獎等60多項國際國內大獎；自主研發的高、中低速磁浮道岔、全電控單軌作業車等城軌交通產品，填補了多項國內空白。
中鐵寶橋現有在冊職工4000余人。其中，管理及專業技術人才1374人，包括正高級職稱18人、副高級職稱230人。技能人才2706人，包括高級技師41人、技師147人，人員分布涉及機械、橋梁、焊接、材料、鑄造、熱處理、道岔、電氣等產品全領域。
中鐵寶橋總部位于陜西寶雞，占地900余畝，設有技術中心、營銷中心、16個管理部室及5個主制車間。公司于2006年在江蘇揚州投建了集專業化、現代化、智能化為一體的中鐵寶橋（揚州）有限公司，主要從事特大型鋼橋梁鋼結構生產、運輸和安裝。公司于2009年在江蘇南京建成了集高速和客專道岔研發、制造、儲運、安裝一體化的中鐵寶橋（南京）有限公司。2010年7月，公司投建了覆蓋各類城軌道岔產品的城市軌道交通產業園；2019年12月，公司建成了中鐵寶橋重載高錳鋼轍叉生產線，為專業研制Ⅱ代重載高錳鋼轍叉的現代化生產基地。
中鐵寶橋愿與社會各界、廣大用戶和全體職工一道，深入踐行“三個轉變”重要指示，弘揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，恪守“用戶惟大、市場惟先”的企業宗旨，彰顯“誠信立企、創新興企、品質強企”的核心價值觀，為全面打造“品質寶橋、國際寶橋”品牌、早日建成“國內領先、國際一流” 企業和實現“交通強國、民族復興”而不懈奮斗！
橋梁院院長朱新華任中國交通運輸協會新技術促進分會理事。
中鐵寶橋前身是鐵道部寶雞橋梁工廠，始建于上世紀60年代“三線建設”時期。2001年5月經國家經貿委批準，掛牌成立股份有限公司。2009年3月，改制成立集團有限公司。公司兩次榮獲“全國先進基層黨組織”，五次蟬聯“全國文明單位”，并先后獲得“全國五一勞動獎狀”“全國重合同守信用企業”“全國質量工作先進單位”和“全國模范勞動關系和諧企業”等稱號。
中鐵寶橋擁有11家成員企業，分布于我國中西部、長三角和珠三角地區，具備年生產鋼結構400000噸、鐵路道岔10000組、Ⅱ代高錳鋼和合金鋼轍叉20000個、起重機械50臺的能力。產品廣泛應用于鐵路、公路、建筑、冶金、水電、煤礦等領域，并暢銷北美、南美、歐盟、非洲、西亞、東南亞的30多個國家和地區。
中鐵寶橋先后通過質量、環境、職安和測量體系認證，被認定為“國家高新技術企業”“國家級企業技術中心”、 二級安全生產標準化企業和國家首批《鑄造行業準入條件》企業，并通過AISC美國鋼結構認證、ISO3834-2國際焊接質量體系認證、EN1090歐盟鋼結構制造標準、NHSS19A英國金屬構件表面防腐處理標準、NHSS20英國交通運輸基礎設施鋼結構件制造標準認證，為公司進軍國際國內市場提供了有力的“通行證”。
中鐵寶橋長期承擔國家重點工程建設和新產品研發任務，累計建造鋼橋梁1000多座、生產鐵路道岔近30萬組。其中，國內首組時速250公里客專道岔、350公里高速道岔、提速道岔、重載道岔、減振道岔均率先誕生在寶橋，先后獲得200余項國家專利；多項鋼橋梁工程和制造技術為“國內首創”或“世界之最”，累計獲得國家優質工程金質獎、建筑工程魯班獎、古斯塔夫斯·林德薩爾獎、喬治·理查德森獎、菲迪克杰出項目獎等60多項國際國內大獎；自主研發的高、中低速磁浮道岔、全電控單軌作業車等城軌交通產品，填補了多項國內空白。
中鐵寶橋現有在冊職工4000余人。其中，管理及專業技術人才1374人，包括正高級職稱18人、副高級職稱230人。技能人才2706人，包括高級技師41人、技師147人，人員分布涉及機械、橋梁、焊接、材料、鑄造、熱處理、道岔、電氣等產品全領域。
中鐵寶橋總部位于陜西寶雞，占地900余畝，設有技術中心、營銷中心、16個管理部室及5個主制車間。公司于2006年在江蘇揚州投建了集專業化、現代化、智能化為一體的中鐵寶橋（揚州）有限公司，主要從事特大型鋼橋梁鋼結構生產、運輸和安裝。公司于2009年在江蘇南京建成了集高速和客專道岔研發、制造、儲運、安裝一體化的中鐵寶橋（南京）有限公司。2010年7月，公司投建了覆蓋各類城軌道岔產品的城市軌道交通產業園；2019年12月，公司建成了中鐵寶橋重載高錳鋼轍叉生產線，為專業研制Ⅱ代重載高錳鋼轍叉的現代化生產基地。
中鐵寶橋愿與社會各界、廣大用戶和全體職工一道，深入踐行“三個轉變”重要指示，弘揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，恪守“用戶惟大、市場惟先”的企業宗旨，彰顯“誠信立企、創新興企、品質強企”的核心價值觀，為全面打造“品質寶橋、國際寶橋”品牌、早日建成“國內領先、國際一流” 企業和實現“交通強國、民族復興”而不懈奮斗！
橋梁院院長朱新華任中國交通運輸協會新技術促進分會理事。
